正交面齿轮传动的润滑分析

发布时间：2020-05-10 16:47

【摘要】： 齿轮传动是机械传动中最基本的传动方式。面齿轮传动是一种新型齿轮传动,它有许多独特的优点,尤其是在高速重载的场合。本文对正交面齿轮的齿面生成、几何与润滑特性做了研究。 在对面齿轮齿面生成和几何特性的研究中,给出了正交面齿轮的齿面方程;对正交面齿轮传动的线接触和点接触做了分析,给出了啮合轨迹方程,实现了啮合齿面接触线和接触点的可视化;对正交面齿轮齿面主曲率、齿面主诱导法曲率及齿轮齿面速度进行了分析,并编写了相应的程序,进行了计算,总结了相应的分布规律,为面齿轮的润滑分析提供了基础。 在正交面齿轮传动的润滑特性分析中,介绍了几种典型的油膜厚度公式,计算了在不同润滑状态下点啮合正交面齿轮传动的最小油膜厚度,并分析了主要参数对油膜厚度的影响;介绍了弹性流体动力润滑的基本方程,对点、线接触的接触应力和接触区尺寸作了相应的分析计算;在Reynolds方程的求解中,考虑粘度变化以及弹性变形,采用直接迭代法,得到了线接触情况下的油膜厚度形状及压力分布,并在此基础上分析了速度参数、载荷参数、材料参数以及润滑油的可压缩性对润滑状态的影响。
【图文】：

1.2 面齿轮传动及其润滑研究现状面齿轮传动是一种圆柱齿轮与圆锥齿轮相啮合的齿轮传动。面齿轮传动的示意图如图1.1(a)所示，其中齿轮1为渐开线直齿圆柱齿轮，齿轮2为面齿轮（圆锥齿轮），两轮轴线相交，其夹角为γ。在图1.1(b)中，面齿轮传动中的瞬轴面相当于锥齿轮传动中的节锥。两瞬轴面的切线OI是相对运动中的瞬时回转轴（简称瞬轴）。2－面齿轮1－圆柱齿轮Z1w1w2Z2Iγγ1γ2O(a) (b)图1.1 面齿轮传动示意图面齿轮传动中的锥齿轮并非为一般的普通圆锥齿轮，，而是用与其相配对的圆柱齿轮相同尺寸的齿轮插刀经范成原理加工出来的。由于这种齿轮机构可以实现相交轴之间的传动，因而与普通的锥齿轮传动类似，其节面为锥面。啮合角随齿宽上的位置不同而变化

（b）（c）图1.2 具有面齿轮传动的直升机主减速器UIC（the University of Illinois at Chicago）的 Litvin 等人对面齿轮传动的?
【学位授予单位】：南京航空航天大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：TH132.41

【引证文献】

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本文编号：2657598