气缸综合性能测试系统的研究
【图文】:
/////耀弹…… {{{lllllllll///才才 才 /////////瘾瘾瘾瘾到 到人’ ’ }}}}}}}}}lll““‘、、\、“冲‘、‘ lll图1一1磁性开关气缸〔川l一动作指示幻‘2一保护电路3一开关外壳4一泞线5一活塞6一磁环7一缸筒8一舌簧开关在一些应用场合,不仅要求执行元件有足够的驱动力,而且还要求进给速度均匀、可调、在负载变化的时能保持其平稳性。普通气缸的特点是速度快,但是速度不易控制,会出现“爬行”和“自走”等现象,难以满足这些要求;而液压缸的特点是动作较慢,但是负载刚性高,速度稳定性好。将二者恰当组合在一起,发挥各自的优点,组成气一液阻尼缸。目前,国内外已开始有计划的开发这一有
,介 ...挂挂焦款翼彝髯 髯lll脚 脚 脚~~~,I二二 二二二州 州 图1一2气液阻尼缸2)高速化气缸的高速化发展对提高装置的生产效率有着重要的意义,近年来颇引人注目,像SMC、O租GA、MECMEN等公司研制的无杆气缸的最大速度已达到了Zm/:以上,其它类型的高速气缸甚至达到了3一4m/:的速度。气缸高速化要解决相应的技术问题,除了对密封的材料、形状要考虑外,气缸的驱动方式以及如何吸收冲击惯量进行缓冲等问题非常重要。国外企业对气缸缓冲机构装置、外部缓冲回路的构成等方面的研究非常重视。3)小型化现在有针笔型的气缸和薄型气缸,针笔型的气缸可以用于小型和微型机械设备的场合;薄型气缸属于节省安装空间型的气缸,像SMC公司的MU系列气缸是径向超薄型气缸,它采用椭圆活塞,在同样推力的情况下,其厚度只是普通气缸的一半。气缸小型化的另一个方面就是低功耗和微电子化。现在有国外的气动企业在电磁阀中设置了新的节电回路
【学位授予单位】:浙江大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:TH138.51
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本文编号:2663806
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