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叉式前悬架的动特性及计算机辅助测试

发布时间:2020-07-02 18:08
【摘要】: 叉式前悬架系统广泛应用于农用三轮运输车及摩托车上。它的性能直接影响车辆动力性能和乘坐的舒适性。 上述悬架液压减振器是一种双向作用含气柱弹簧的筒式减振器,是悬架系统的主要元件,影响其性能的主要因素是阻尼力和刚度。 计算机辅助测试是近年来出现的新技术。 本课题所做的工作是:分析某一型号减振器的结构,根据流体力学原理建立数学模型,在MATLAB仿真软件系统的支持下,在计算机上进行仿真。为了准确评价叉式前悬架系统的性能,我们建立了计算机辅助测试系统,对计算机测试系统的硬件组成、软件设计及数学力学模型作了阐述,并进行了测试,对仿真结果进行验证,得出了相应结论。
【学位授予单位】:江苏大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2002
【分类号】:TH242
【图文】:

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行于Windows平台上的交互式可视化集成开发环境。像其它的可视化集成开(如VisualBasic、VisualC++)一样,Delphi6集程序的代码编辑、编译、连接功能于一体,给编程人员提供了一个完整、方便的开发界面和许多有效的辅助。Del画6的应用向导可以为很大一部分的程序提供框架代码,用户不需书写要按几个按钮就可以生成一个完整的可以运行的程序。.乏!.1oelphi的IDE环境打开Delphi的时候,首先进入的是它的集成开发环境(IntegratedDevelnviro~ni,IDE),编写、运行和调试程序就是在这个环境中完成的。集成开代码编辑器、调试器、工具栏、图像编辑器和数据库工具组成,所有这些以集进行操作。如下图所示。

试验台,台架,铅垂,位移传感器


4.4.1试验台的组成及各部分功能1.机械部分(主机)及试验功能如图4.6所示,被测减振器以图示形式铅垂安装在台架上,其下端叉头(或铰链耳环)用螺栓装夹在台架夹具体内,并用夹紧螺栓将其夹牢,上端通过连接螺杆、位移传感器、球面垫圈等件和台架固定横梁相连,使试件保持铅垂状态。球面垫圈用以避免试件安装加紧后受附加的横向弯曲力作用。图4.6试验台结构原理图1.夹具2.加载梁3.伺服作动器4、5.位移传感器6.质量块

【参考文献】

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本文编号:2738516

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