50型轮式装载机热源系统空气场分析

发布时间：2020-07-05 14:00

【摘要】： 当前,国内外50型轮式装载机产量与品种的发展都较快,是工程机械中的一个主要机种。国外工程机械行业的竞争日趋激烈,国内工程机械行业也面临了巨大的冲击,同时也是一个机遇。激烈的市场竞争使各厂家纷纷开发新品,提高性能,以迎接市场的挑战。 本文基于50型轮式装载机热源系统在典型工况下,各相关参数的测试结果,包括水箱散热器的进出口温度、液压油散热器的进出口温度、传动油散热器的进出口温度、风扇前空气温度、散热器模块后端空气温度、环境空气温度和散热器模块后端的空气流速,以此为基础,采用有限元数值仿真计算等现代分析手段,对热源系统(机罩内部)冷却空气的流动和传热进行了数值计算。从数值计算结果看出,原结构存在流经散热器模块的高温空气回流的问题,影响散热效果。针对原结构高温空气存在回流、风扇前空气温度较高等现象,从提高冷却空气载热能力角度出发,通过改进机罩通风口、增设隔热板等措施,改善了机罩内空气的流动状况,有效地控制了进入散热器模块的冷却空气温度,进而提高了各散热器的散热效能,最终给出了解决50型轮式装载机工作液体过热的技术方案。
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：TH243
【图文】：

的分子或流体质点没有发生宏观位移。描述热传导机理的数学模型为傅立叶（Fourier）定律。图2-1 物体内的微元面积现在来研究各向同性的均质固体或流体，如图 2-1 所示。假定其内部任意- 7 -

称为导热系数，其单位为 W/(m iK)。以傅里叶定律为基础就可导出热传导的基本微分方程式。图2-2 物体内的微小正六面体（直角坐标）现取图 2-2 所示的直角坐标(x，y，z)，在所研究的物体内，取边长分别为dx，dy，dz 的正六面体，并假定研究的体积处于热平衡状态。那么,在时间 dτ时，x 方向因热传导流入的热量( )x indQ

【引证文献】

相关硕士学位论文 前2条

1 杨圣印;全地面起重机冷却系统空气流场仿真分析[D];吉林大学;2011年

2 张恒标;轮式装载机散热系统改进研究[D];浙江大学;2013年

本文编号：2742699