液压集成块虚拟设计平台的研究

发布时间：2020-07-12 01:52

【摘要】：液压集成块已经广泛的应用于液压系统中,它具有结构紧凑,元件密度高,占据面积小,变化灵活方便,容易实现标准化等优点。但液压集成块的设计是一项既复杂又容易出错的工作,长期以来一直困扰着人们,尽管人们已经在这方面做了大量的工作,但随着液压技术的不断发展,新的问题也不断地出现,使液压集成块的设计也越来越复杂。这就引来了液压集成块设计的热潮。 液压集成块设计一般以液压元件空间布置为起点,以集成块块体零件图的绘制为终点,中间经历孔系连通设计、孔系校验、孔系修改的多次反复迭代过程,必要时还需上溯,直接修改液压元件的空间布置,以达到最佳的集成块孔系结构,满足液压系统的连通要求的目的。为了便于集成块孔系连通设计及孔系校核,提高工作效率,本系统增加了液压原理图的绘制模块,为孔道连通和孔道校核的数据准备提供良好的依据。本系统作者主要作了以下几方面的工作: 1、液压原理图绘制模块,完成液压原件图符库的建立,实现原理图的连线设计,生成原理图集成部分元件间的连通信息,形成了集成块孔道连通设计及孔道校核的依据; 2、液压元件的空间布置模块,给出集成块中坐标系的使用约定,完成液压元件底面尺寸连接数据及元件外形尺寸数据库的建立,给出液压元件空间布置的原则和方法,利用“就近原则”给单个液压阀块分配液压元件,液压元件布置好后,生成阀块孔道位置描述文件,并依据液压元件外形尺寸数据库对元件空间布置进行干涉校验; 3、孔道连通设计与校核模块,给出确定孔深的算法,给出孔道连通设计的原则和方法;根据原理图生成的连通信息、元件空间布局生成的孔道位置描述信息以及根据孔深算法生成的孔深信息进行孔道连通设计,并以原理图生成的连通信息为依据,对已经连通的孔道进行连通性校核和非连通性校核,并对孔道之间的最小壁厚和最小流通面积进行校验; 4、三维造型及显示模块,根据实体模型表示法——CSG法和实体造型方法——集合运算法对液压集成块进行实体造型,给出集成块内孔道分类及集成块内孔道实体模型的建立方法,对液压集成块进行
【学位授予单位】：东华大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2005
【分类号】：TH137
【图文】：

液压集成块一般分为两大类，一种是非标准化的集成块，集成块的每个面可以放多个液压元件，液压集成块的大小由所安装的液压元件的安装面尺寸决定，如图1一1所示。一种是标准化的集成块，集成块的每一个面只能放一个液压元件，每个块体的上下表面用于和其余块体相连接，左表面用于驱动油路连接，其余三个面用于液压元件的连接;标准化的液压集成块的大小是标准化的，一般分为大型、中型、小型三种，中型尺寸长、宽、高分别为130mm、12omm、92mm，如图l一2所示。图1一1非标准化液压集成块

模板数据库中调出。在这里用户可以看到液压元件的数据调入并列表在对话框中，用户可以修改数据。这样便于用户操作，底板连接尺寸及外形尺寸库如图3一7。图3一7底板连接及外形尺寸数据表界面图)c开发交互式虚拟系统，根据液压集_成块在总装图中的位置初步确定液压集成块主油路孔和各元件在长方体上的位置，在空间校验过程中，用户可以根据各元件外形尺寸进行初步校验，布局完成后可以根据实体模型直接进行校验，这样即节省了系统的软件投资，又避免了软件编程中可能存在的漏洞，充分的体现了人的主观能动性。校验结束后如无元件干涉现象则布局基本合理，直接进行下一步工作。需要指出的是，这只是初步布局方案，在进行孔道干涉校核时如出现干涉现象

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本文编号：2751248