基于现代评价理论的选配中零部件优先级研究

发布时间：2020-07-12 11:45

【摘要】： 在机械产品选配中，为了达到剩余零部件综合价值最小化的目的，提出在产品选配过程中建立零部件的优先级，以确保优先级高的零部件获得最大的利用率。为此，本文从零部件优先级的角度出发，综合考虑零部件生产的整个生命周期，分析各阶段的相关成本、装配时可能受到的约束、零部件质量的稳定周期等因素，构建了面向选配的零部件优先级评价指标体系。接着，为了客观地获得零部件优先级的评价结果，论文将优先级评价分为零部件优先级的第一阶段评价和零部件优先级的第二阶段评价，并且针对第一阶段评价，建立了简单零部件优先级求解模型和复杂零部件优先级求解模型；针对第二阶段评价，建立基于小波网络的求解模型，使两个阶段的优先级评价形成了一个方法体系。最后，论文分析了齿轮变速器的输入轴总成的选配实例，并通过实例验证了该方法的可行性与有效性。
【学位授予单位】：合肥工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：TH163
【图文】：

复杂结构模型图

主要对变速器的输入轴总成展开优先级评价的讨论。由于该款齿轮变速器的设计技术标准比较高，所以该款两轴式变速器对零部件的要求和装配过程的控制都非常的严格。其输入轴总成的结构如图5.1所示，构成输入轴总成的相应零部件清单如表5.1所示。下面将运用第一阶段优先级评价模型对输入轴总成中属性差异较大的零部件展开阐述。

5.3.1建立层次结构模型按照第一阶段评价模型的步骤，我们根据评价的目的选定如下图的评价指标，确定待评价的零部件。建立的评价层次模型如图5.2所示。为了说明的方便，我们把目标层用0表示，如图5.2从上往下分别为准则层已，子准则层C乡，方案层即待选配的零部件A，。输输入轴总成零部件优先级评价价 经经济成本本 本生产运作 作 作可靠性性 性装配过过 过过过过过难 难 难难易度 度 度 度 度程耗时时 时准则层层iii运 运 运… ……辅辅…… }}}输 输 输 输输助助 助 }}}难 难 难 难难工工 工 ……’’ ’ ’’作作 作 耗耗耗耗 耗 耗耗耗耗 耗 时 时时时时 时 待待选配 配 配待选配 配 配待选配零 零 零零部件 11111零部件 33333部件 1222图5.2输入轴总成零部件优先级评价层次模型结合图5.1，这里我们选定输入轴总成的待选配零部件分别为:A了输入轴，AZ输入轴前轴承

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本文编号：2751907