深冷处理对高速钢力学性能及摩擦磨损影响机理的研究
发布时间:2020-07-18 14:09
【摘要】: 本文研究了W_6Mo_5Cr_4V_2(M2)高速钢深冷处理前后的高低温力学性能和摩 擦磨损性能。试验结果表明,深冷处理使M2钢的室温硬度提高了1.1-1.5HRC,红 硬硬度提高了1.3-2.0HRC;适当的深冷处理不降低高低温冲击韧性,长时间深冷 冲击值最高;在磨损过程中,未深冷试样以大块状剥落,而深冷试样以小片状剥落, 未深冷试样材料的剥离速度大于深冷试样;深冷试样表现出较好的耐磨性,尤其 在载荷为1.5Mpa、速度为0.5m/s、室温下磨损,效果最好。但是,深冷处理的M2 钢在摩擦偶为60Si_2Mn、9SiCr等硬质材料时耐磨性不如未深冷的M2钢。对试样 的磨损面进行衍射分析发现,在高温下磨损的深冷试样存有FeC,而在室温下磨 损和未磨损的深冷试样以及在室温和高温下磨损的未深冷试样,均未发现此相, 该相应为深冷试样在高温下磨损时产生;通过计算马氏体轴比和残余奥氏体的 碳含量,发现深冷试样的值小于未深冷试样,同时可得出有极小部分碳来源于未 转变的奥氏体的结论。利用TEM观察发现,未深冷试样的马氏体孪晶亚结构尺寸 为20-70nm,深冷试样的马氏体孪晶亚结构尺寸为10-20nm,前者为相变孪晶,后者 为形变孪晶。在深冷试样的马氏体孪晶带上有微细碳化物析出,形状为粒状和短 棒状,尺寸为6-10nm。 深冷处理使部分残余奥氏体转变为马氏体,碳原子沉淀强化有利于硬度的增 加;马氏体轴比的减小,未转变奥氏体分布状态的改善抵消了残余奥氏体转变带 来的韧性损失,析出的细小弥散的碳化物能提高磨损抗力。硬度、塑韧性好的材料 耐磨性较好,所以,深冷处理能提高材料的耐磨性。
【学位授予单位】:甘肃工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2001
【分类号】:TG142;TG156.91
本文编号:2760989
【学位授予单位】:甘肃工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2001
【分类号】:TG142;TG156.91
【引证文献】
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1 王琼霜;深冷处理工艺对高速钢M42组织及性能影响的研究[D];湖南大学;2012年
本文编号:2760989
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