集成控制轻型液压柱塞泵的关键零件工艺问题研究

发布时间：2020-07-19 00:24

【摘要】： 斜盘式轴向液压柱塞泵结构紧凑，径向尺寸小、转动惯量小，转速较高，流量大，易于变量，能用多种方式自动调节流量。由于上述特点，轴向柱塞泵被广泛使用于航空、船舶、工程机械、起重运输、冶金等多种领域。 随着国民经济的快速持续发展，液压柱塞泵的使用数量在不断的增加，使用范围也空前扩大，对液压泵的性能要求也越来越高。 LIOV系列集成控制液压柱塞泵是力源液压股份公司根据国际液压泵行业的发展趋势，在吸收消化国外同类产品技术的基础上，自行研制开发的系列变量泵。该系列液压柱塞泵用于开式回路，公称压力28MPa，尖峰压力35MPa；控制方式有压力控制、压力/流量集成控制、压力/流量/功率集成控制与远程压力控制等多种控制方式。由于结构先进与价格较低，广泛用于工业机械、小型工程机械、载重汽车等方面。 力源公司是国内第一流的液压泵、液压马达设计开发和生产的企业，利用公司现有的科研基础和生产设备完全能进行全新的液压柱塞泵研制。本文就是以新型集成控制液压柱塞泵为课题，在产品的设计和关键零件工艺上进行探索、研究。
【学位授予单位】：贵州大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：TH322
【图文】：

柱塞运动加速度

油量超大的故障，保证了产品的质量。6.2壳体零件的工艺研究图25为LIOv产品中的壳体零件，为了加工内腔跑道专门设计制造专用角度头在普通卧式铣床上加工，加工过程可视性差，切削进给及角度头的进出全部由人工控制，调整时间长、加工效率低、质量不稳定，该零件的加工已成为生产的加工瓶颈，严重制约了产品质量及按期交付。

加工探索到一条高效可行的路子，解决了该类零件加工的生产瓶颈问题。6.3分油盘零件的工艺研究该系列产品关键摩擦副零件之一—分油盘(见图29)在试制之初，选用材料为铝青铜(QA19一4)棒料生产。但首次300小时长试考核表明，产品转子与分油盘这对摩擦副不匹配，转子与分油盘工作面均出现早期严重磨损，随后我们将分油盘改为本身强度及抗磨性能较高，且有较强时效强化能力的硅锰黄铜制作。但试验结果表明，转子与分油盘的摩擦匹配状况仍不能满足产品的使用要求。经过多次试验发现采用GBll76中的ZCuPb15Sns青铜制作的分油盘与转子组成的摩擦副在试验中磨损状况有所改善，但该材料存在偏析、疏松严重，硬度、强度低，且加工后零件表面存在锡汗:经改进工艺

【参考文献】

相关期刊论文 前2条

1 张锐,李童;解决柱塞泵缸体跳动量超差的工艺实践[J];流体传动与控制;2005年06期

2 雷成旺,许福玲,钱祥生;液压系统CAD的研究方向[J];液压与气动;1991年03期

本文编号：2761623