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基于面向对象技术的桥式起重机CAD系统开发方法研究

发布时间:2020-08-19 18:15
【摘要】: 本文针对国内起重机行业CAD领域设计制造等方面的不足,以桥式起重机为研究对象,以CAD为研究核心,以面向对象为设计思想,对整机系统结构的参数化设计和参数化绘图进行深入研究,实现模块化、系列化设计。 课题利用面向对象技术开发开放型的CAD系统,建立合理的对象模型和类树结构,采用面向对象技术抽象出桥式起重机类来表述桥式起重机对象,该类封装了桥式起重机结构的基本信息并对这些信息进行计算分析和操作。 起重机的参数化设计计算采用面向对象的程序编制方法在Windows平台上用Visual C++ 6.0进行开发,充分利用对象的四个主要特性,尤其是类和继承的特性,使系统的构建更显合理。系统将桥式起重机结构强度、刚度、稳定性的验算过程封装成模块,各个验算结果可作为优化设计的约束条件,只要输入基本设计参数,便能自动输出计算过程和验算结果,从而使设计人员从繁重的手工计算中解脱出来,并有更多精力从事创造性设计。 本系统以AutoCAD为图形支撑软件,以命令文件为接口实现参数绘图,设计软件有独立的操作系统环境和软件界面,且能够使用全部AutoCAD系统命令。系统按面向对象编程惯例将其封装在SCR类中,绘图时调用该类的成员函数即可。课题完成了基于桥式起重机结构的二维参数化绘图,以优化的数据或可视化设计的数据为参数,实现桥式起重机的命令文件式参数绘图。 基于面向对象技术的起重机CAD系统结合面向对象技术和参数化设计的思想,充分利用各相关技术,对桥式起重机结构进行设计计算,方便设计人员设计,缩短了设计周期,提高了工作效率。
【学位授予单位】:太原科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:TH215;TP391.72
【图文】:

基本结构,CIMS技术,售额,越国


一个主要单元技术的CIMS技术都是CAD技术发展的重要方向。业化国家如美国、日本和欧洲,CAD已广泛应用于设计与制造的各个领汽车、机械、模具、建筑、集成电路中,基本实现100%的计算机绘图。C售额每年以30~40%的速度递增,各种CAD软件的功能越来越完善,越国内于70年代末开始CAD技术的大力推广应用工作,已经取得可喜的成2 CAD系统组成系统由硬件和软件两部分组成,如图1.1所示,要想充分发挥CAD的作高性能的硬件和功能强大的软件。

软件组成,支撑软件


图1.2 CAD系统的软件组成分为两大类:支撑软件和应用软件。支撑软件包括操作系统(实现对硬资源的管理),程序设计语言(Fortran、Basic、C、二次开发语言和汇编编辑系统,数据库管理系统(对数据的输入、输出、分类、存储、检索和图形支撑软件。另一类是应用软件,它是根据本领域工程特点,利用统开发的解决本工程领域特定问题的应用软件系统。应用软件系统包括方法库(常用数学方法库、统计数学方法库、常规设计计算方法库、优库、可靠性设计软件、动态设计软件等)和各种专业程序库(常用机械算方法库、常用产品设计软件包等)。应用软件的性能对CAD的效率有极所以应特别重视它的开发和应用。3.3 我国起重机应用CAD概况的CAD技术始于上世纪60年代末,80年代初进人全面推广应用时期,20起重运输机械产品设计中的应用情况如下:

桥架


起重机桥架型式繁多,按主梁数目来分,可分为单梁桥架和双梁分为型钢梁式桥架、箱形结构桥架、桁架式桥架。型钢梁式结构钢或加强了的工字钢,它的运行小车一般采用电动葫芦。此结构较小。箱形结构桥架是应用广泛的一种结构型式,它具有制造工、通用性强、利于自动焊、抗扭刚度好等优点。缺点是自重大,水平刚度较差,箱形内部施焊条件差,上翼缘板与腹板之间连接缘板与横向加劲板之间焊缝易开裂等。随着新结构、新工艺和现,这些缺点正逐步得以改善。桁架式结构又分为三角形桁架式、架式结构。桁架式结构较箱形结构制造工艺复杂,费工时,难以的形心要求组装,焊接变形大;优点是迎风面积小,自重较轻。的构造型式主要取决于主梁的结构型式。目前国内外采用的桥架中比较典型的是四桁架式和箱形截面的双腹板梁式两种,其它型[67][68]图 2.3 桥架图

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本文编号:2797418

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