复合轮齿空气压缩机CAM
发布时间:2020-08-25 15:38
【摘要】:CAD/CAM在提升设计制造信息化、自动化水平,加速新产品开发,缩短设计制造周期,保证产品质量,提高生产管理水平,节约成本,增强市场竞争能力和企业创新能力等方面发挥了重要作用。既是加速国民经济发展和国防现代化的一项关键性高新技术,也是进一步向现代集成制造系统(CIMS)发展的重要技术基础。 本文是以SolidWorks 2001、Uigraphics NX和Visual Basic 6.0为开发平台,结合特征建模技术、可视化仿真技术、数控加工工艺知识,计算机辅助编程技术于一体的CAD/CAM系统。对于复合轮齿空气压缩机产品用户化、系列化、标准化开发具有较强的实用价值和指导意义。 复合轮齿空气压缩机CAD/CAM系统由三大模块构成:复合轮齿机构参数化设计模块、压缩机典型零件CAD模块、压缩机典型零件CAM模块。 压缩机典型零件CAM模块是在Unigraphics软件中交互方式完成的、主要包括数据格式的转换,数控加工工艺设计,数控加工工艺参数的设置,刀具轨迹的自动生成,数控加工仿真,刀具路径的后置处理,联机在线加工等。
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2004
【分类号】:TH45
【图文】:
2复合轮齿空气压缩机工作原理如图2一3所示:一对复合轮齿副上有三种齿形,即大齿、小齿、和大齿槽。将一对复合轮齿副组装在一个腔体内,腔体壁便与齿轮A的小齿之间形成了一个较大区域的环形空间,且被大齿和两齿啮合点分隔成上下几个部分,当A齿轮在B-齿轮的带动下沿顺时针方向旋转时,上部形成一个逐渐扩张的低压区,从而实现流体的抽吸功能,而下部则形成一个压缩变小的高压区
气压力及驱动功率的要求,可以设计出复合轮齿副的基木参数,再根据这些基木参数就可以设计出合理的复合轮齿副,箱体,前、后端盖的基木尺寸。其设计界面如图3一2所示。
offsetReverseZ,translatesurfaeel,translatesurfaeeZ,merge③渐开线轮齿草图设计流程框图图3一4所示为复合轮齿机构参数化设计流程框图3.1.4复合轮齿实体模型自动参数化设计的轮齿曲线及轮齿如图3一5、3一6所示。图3一5轮齿齿廓曲线图3一6复合轮齿机构
本文编号:2803883
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2004
【分类号】:TH45
【图文】:
2复合轮齿空气压缩机工作原理如图2一3所示:一对复合轮齿副上有三种齿形,即大齿、小齿、和大齿槽。将一对复合轮齿副组装在一个腔体内,腔体壁便与齿轮A的小齿之间形成了一个较大区域的环形空间,且被大齿和两齿啮合点分隔成上下几个部分,当A齿轮在B-齿轮的带动下沿顺时针方向旋转时,上部形成一个逐渐扩张的低压区,从而实现流体的抽吸功能,而下部则形成一个压缩变小的高压区
气压力及驱动功率的要求,可以设计出复合轮齿副的基木参数,再根据这些基木参数就可以设计出合理的复合轮齿副,箱体,前、后端盖的基木尺寸。其设计界面如图3一2所示。
offsetReverseZ,translatesurfaeel,translatesurfaeeZ,merge③渐开线轮齿草图设计流程框图图3一4所示为复合轮齿机构参数化设计流程框图3.1.4复合轮齿实体模型自动参数化设计的轮齿曲线及轮齿如图3一5、3一6所示。图3一5轮齿齿廓曲线图3一6复合轮齿机构
【引证文献】
相关硕士学位论文 前1条
1 龚小玲;气囊抛光机床数控代码生成与检验技术的研究[D];哈尔滨工业大学;2006年
本文编号:2803883
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jixiegongcheng/2803883.html