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门式起重机模态分析及抗震性能分析

发布时间:2020-09-29 21:01
   由于核工程设备具有特殊安全要求,在设计中必须考虑到地震的可 能性,并确保设备在地震作用下保持安全可靠。本文对某厂2t核级燃料操 作门吊进行了静力分析、动态特性分析及抗震性能分析。用有限元法,采 用Super—sap分析计算程序,计算出在不同载荷组合下,小车位于不同位 置时,结构的最大位移、最大应力及大、小车车轮与轨道之间的反力。进 行固有特性分析,得到模型的前20阶固有模态。结构对地震的响应用反 应谱法计算出。用单点输入方法将地震加速度楼层反应谱加到结构上,各 阶模态响应的组合用平方和平方根法,分别计算出X、Y、Z三向地震响 应,三向地震响应的组合也采用平方和平方根法。 将模型分为小车在跨端、1/4处、跨中及结构空载、满载六种情况, 分析计算结果,得到结构在地震下最危险处的位移、应力、钢丝绳拉力及 大、小车上抛力。最后对结构进行校核,得出结论。
【学位单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2000
【中图分类】:TH213.5
【文章目录】:
第一章 绪论
    一 选题背景和状况
    二 本文工作综述
第二章 结构分析及模型简化
    一 结构分析
    二 建立数学模型
第三章 静态分析与固有特性分析
    一 静态分析
    二 固有特性分析
第四章 地震响应分析
    一 方法介绍
    二 方法的选用
    三 反应谱理论的应用
    四 地震的输入
    五 地震响应分析的结果
第五章 安全验证
    一 安全校核
    二 结论与展望
附1 采用的地震反应谱
附2 振型图
参考文献
致谢

【引证文献】

相关硕士学位论文 前2条

1 成旭金;大型集装箱起重机地震激励方法研究[D];武汉理工大学;2012年

2 纪岩;岸边集装箱起重机地震动力响应分析[D];武汉理工大学;2012年



本文编号:2830254

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