带式输送机断带抓捕器液压控制系统的设计与仿真

发布时间：2020-12-30 11:05

　　为防止带式输送机实际生产中常发生断带事故的进一步恶化,提出将断带抓捕器应用于带式输送机的保护装置中,基于对带式输送机抓捕器液压系统设计总要求分析的基础上,对液压系统的关键液压元件进行选型设计,并基于Matlab/Simulink对设计的抓捕器的性能进行仿真分析,最后得到预期的效果。 

【文章来源】：机械管理开发. 2020年05期

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

液压缸活塞位移变化情况

如图1所示，为满足液压系统在2 s内实现对设备的制动操作，普通液压换向阀仅适用于小流量的场合，而电液换向阀的响应时间等级在毫秒级。因此，本液压系统中采用电液换向阀。1.3 抓捕器液压系统元件的选型

基于2.1中所搭建的仿真模型和给予电磁换向的信号，所得两个液压缸入口流量变化曲线如图3所示。如图3所示，对于1号液压缸而言，当液压缸活塞杆在1.3 s伸出过程中，液压缸入口的流量为138L/min；当液压缸全部伸出处于供油状态，正在完成抓带动作时，此时电磁换向阀处于中位，液压缸此时的入口流量为0 L/min；当系统完成抓捕任务，对应的液压缸活塞杆收回时，此时电磁换向阀反向开口，与其对应的液压缸的入口流量为-138 L/min（“—”代表液压油方向）；当液压缸活塞杆全部收回后对应的电磁换向阀又处于中位，此时液压缸的入口流量为0。

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：2947534