基于复数矢量分析的汽车起重机液压变幅机构优化设计
发布时间:2020-12-31 13:01
当前液压变幅机构设计方法采用手工绘图的方式来确定铰点位置,导致液压变幅机构运动性能较差,无法满足现代汽车起重机重要部件设计标准。为了解决上述问题,提出了基于复数矢量分析的汽车起重机液压变幅机构优化设计。首先依据汽车起重机液压变幅机构模型,对主臂、转台以及液压变幅三铰点进行优化。然后利用复数矢量分析原理,对液压变幅机构受力展开分析,通过调用不同矢量下的编制子程序,对机构位置、速度、加速度进行优化,保证其在质量、质心和转动惯量矩方面一致性,由此完成汽车起重机液压变幅机构优化设计。最后通过联合仿真及运动学实验分析可知,所提方法无论是角位置、角速度,还是角加速度均比传统方法更贴近联合仿真运动规律,能够有效保证液压变幅机构运动良好性能。
【文章来源】:环境技术. 2020年03期
【文章页数】:7 页
【部分图文】:
汽车起重机液压变幅机构模型简图
转台实体结构
铰点位置坐标
【参考文献】:
期刊论文
[1]起重机变幅系统动态特性分析及双液压缸同步控制[J]. 盖彦青,刘雅荣,刘艳辉,张春友. 机床与液压. 2019(16)
[2]基于粒子群优化算法的螺旋钻机变幅机构铰点位置优化[J]. 胡均平,彭要明. 工程设计学报. 2018(05)
[3]变幅运动和起重量对塔式起重机起重臂振动的影响规律[J]. 董明晓,张恩,梁立为,韩松君,杨传宁. 中国工程机械学报. 2018(04)
[4]门座起重机变幅系统机电耦合分析[J]. 李文华,周育才,汤宇翔. 机床与液压. 2018(15)
[5]深海采矿机构转臂动力学建模与力学分析[J]. 周知进,杨智,刘爱军. 力学与实践. 2018(04)
[6]折臂式随车起重机变幅液压系统性能优化提升研究[J]. 徐艳翠,张笑,崔竹君. 液压与气动. 2018(07)
[7]基于位移矩阵法门座起重机模型变幅机构的设计[J]. 李亮,麻进云,杨乐,许迪. 中国工程机械学报. 2018(03)
[8]双曲柄七杆机构精冲机参数化建模及运动仿真研究[J]. 叶德金,汪小凯,刘艳雄. 锻压技术. 2018(05)
[9]塔式起重机刚柔耦合动力学模型研究[J]. 杨悦,曹旭阳,高顺德. 机械设计与制造. 2018(01)
[10]臂架驱动双纽线型起重机变幅机构的受力分析和实现[J]. 李克勤,姜翠香. 中国工程机械学报. 2017(05)
本文编号:2949646
【文章来源】:环境技术. 2020年03期
【文章页数】:7 页
【部分图文】:
汽车起重机液压变幅机构模型简图
转台实体结构
铰点位置坐标
【参考文献】:
期刊论文
[1]起重机变幅系统动态特性分析及双液压缸同步控制[J]. 盖彦青,刘雅荣,刘艳辉,张春友. 机床与液压. 2019(16)
[2]基于粒子群优化算法的螺旋钻机变幅机构铰点位置优化[J]. 胡均平,彭要明. 工程设计学报. 2018(05)
[3]变幅运动和起重量对塔式起重机起重臂振动的影响规律[J]. 董明晓,张恩,梁立为,韩松君,杨传宁. 中国工程机械学报. 2018(04)
[4]门座起重机变幅系统机电耦合分析[J]. 李文华,周育才,汤宇翔. 机床与液压. 2018(15)
[5]深海采矿机构转臂动力学建模与力学分析[J]. 周知进,杨智,刘爱军. 力学与实践. 2018(04)
[6]折臂式随车起重机变幅液压系统性能优化提升研究[J]. 徐艳翠,张笑,崔竹君. 液压与气动. 2018(07)
[7]基于位移矩阵法门座起重机模型变幅机构的设计[J]. 李亮,麻进云,杨乐,许迪. 中国工程机械学报. 2018(03)
[8]双曲柄七杆机构精冲机参数化建模及运动仿真研究[J]. 叶德金,汪小凯,刘艳雄. 锻压技术. 2018(05)
[9]塔式起重机刚柔耦合动力学模型研究[J]. 杨悦,曹旭阳,高顺德. 机械设计与制造. 2018(01)
[10]臂架驱动双纽线型起重机变幅机构的受力分析和实现[J]. 李克勤,姜翠香. 中国工程机械学报. 2017(05)
本文编号:2949646
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