齿轮传动CAD系统研究与开发
发布时间：2021-01-06 06:37
随着机械制造业自动化水平的提高,CAD二次开发越来越重要,但是用Visual C++对CAD进行开发的软件较少。本课题是在广泛了解CAD技术在国内外发展状况及我国目前制造业在拥有自主知识产权的CAD开发软件相对欠缺的现实基础上提出的。本课题对齿轮传动CAD系统进行了研究和开发,具体内容包括: 基于机械设计理论,以AutoCAD2002为开发平台,以Visual C++6.0和ObjectARX2002为开发工具,对齿轮传动系统进行了参数化设计与开发。设计效果是:输入原始参数,系统会自动计算设计出各个必备的参数,并进行校核,再根据实际情况设计出最优的变位系数,最后利用AutoCAD2002注册的命令自动绘制出所需的齿轮啮合图和零件图。本课题开发了直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动和直齿圆锥齿轮传动CAD系统。 三维齿轮绘图模块,是根据渐开线方程,计算出渐开线各点坐标,利用CAD命令就可画出渐开线,将渐开线齿廓图形作必要的添加后形成面域,拉伸面域生成三维齿轮。 采用随机方向法对圆柱齿轮传动系统进行优化设计,目标函数是使齿轮传动系统体积最小,设计变量是小齿轮齿数、模数、齿轮...
【文章来源】：华中农业大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：65 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
系统操作界面
3.3齿轮传动参数计算3.3.1初始参数一般齿轮传动的己知条件为输入功率P、传动比u、齿数Z等条件。图3.2为齿轮传动设计的初始参数输入方式，输入框中的数值为默认值，可修改。图3.2初始参数Fig.3.2originalParameters3.3.2齿轮材料针对齿轮的各种失效形式，设计齿轮传动时，应使齿面具有较高的抗磨损、抗点蚀、抗胶合及抗塑性变形的能力，而齿根要有较高的抗折断能力。因此对齿轮材料的基本要求是:齿面硬、齿芯韧，良好的加工性能、热处理性能和经济性。在材料选择对话框框中，根据实际要求，选择适合的材料，同时该材料的接触疲劳极限应力、弯曲疲劳极限应力及材料类别也将显示出来，可根据实际进行调整。材料选择方式如图3.3所示:材料选择对话框中的材料类别框是为了计算材料的弹性系数z:而设的。设置代号:钢为1，铸钢为2
3.3齿轮传动参数计算3.3.1初始参数一般齿轮传动的己知条件为输入功率P、传动比u、齿数Z等条件。图3.2为齿轮传动设计的初始参数输入方式，输入框中的数值为默认值，可修改。图3.2初始参数Fig.3.2originalParameters3.3.2齿轮材料针对齿轮的各种失效形式，设计齿轮传动时，应使齿面具有较高的抗磨损、抗点蚀、抗胶合及抗塑性变形的能力，而齿根要有较高的抗折断能力。因此对齿轮材料的基本要求是:齿面硬、齿芯韧，良好的加工性能、热处理性能和经济性。在材料选择对话框框中，根据实际要求，选择适合的材料，同时该材料的接触疲劳极限应力、弯曲疲劳极限应力及材料类别也将显示出来，可根据实际进行调整。材料选择方式如图3.3所示:材料选择对话框中的材料类别框是为了计算材料的弹性系数z:而设的。设置代号:钢为1，铸钢为2
【参考文献】：
期刊论文
[1]面向并行设计的特征识别与模型重构方法[J]. 潘双夏,徐有忠,冯培恩,姜少飞,段福斌. 计算机辅助设计与图形学学报. 2003(08)
[2]基于AutoCAD 2000及ObjectARX的液压缸参数化设计系统[J]. 刘成峰,权龙. 太原理工大学学报. 2003(03)
[3]列车流线型外形三维参数化CAD系统[J]. 缪炳荣,肖守讷. 交通运输工程学报. 2002(04)
[4]基于AutoCAD 2000的机械标准件CAD系统的开发[J]. 郝育新,杨莉,李晓民,毕万全. 科技通报. 2002(06)
[5]用Object ARX开发AutoCAD中的标准件与常用零部件[J]. 邱爱红,聂松辉. 电脑与信息技术. 2002(04)
[6]AutoCAD2000二次开发技术及其在工程制图中的应用[J]. 姚文萍,关连城. 现代技能开发. 2002(07)
[7]ObjectARX二次开发及应用实例[J]. 刘蓉梅,姜秀萍,华徐勇,曹学云. 机械设计与制造. 2002(03)
[8]数据库技术在CAD系统开发中的应用[J]. 薛江,梁丽. 机械设计与制造. 2002(03)
[9]在AutoCAD中应用ObjectARX自动获取标注尺寸[J]. 张霞,杨岳,罗意平. 机械与电子. 2002(03)
[10]“非零”传动弧齿锥齿轮CAD参数化绘图方法[J]. 任东锋,邓效忠,任小中. 机械设计与制造. 2002(02)
本文编号：2960103
【文章来源】：华中农业大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：65 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
系统操作界面
3.3齿轮传动参数计算3.3.1初始参数一般齿轮传动的己知条件为输入功率P、传动比u、齿数Z等条件。图3.2为齿轮传动设计的初始参数输入方式，输入框中的数值为默认值，可修改。图3.2初始参数Fig.3.2originalParameters3.3.2齿轮材料针对齿轮的各种失效形式，设计齿轮传动时，应使齿面具有较高的抗磨损、抗点蚀、抗胶合及抗塑性变形的能力，而齿根要有较高的抗折断能力。因此对齿轮材料的基本要求是:齿面硬、齿芯韧，良好的加工性能、热处理性能和经济性。在材料选择对话框框中，根据实际要求，选择适合的材料，同时该材料的接触疲劳极限应力、弯曲疲劳极限应力及材料类别也将显示出来，可根据实际进行调整。材料选择方式如图3.3所示:材料选择对话框中的材料类别框是为了计算材料的弹性系数z:而设的。设置代号:钢为1，铸钢为2
3.3齿轮传动参数计算3.3.1初始参数一般齿轮传动的己知条件为输入功率P、传动比u、齿数Z等条件。图3.2为齿轮传动设计的初始参数输入方式，输入框中的数值为默认值，可修改。图3.2初始参数Fig.3.2originalParameters3.3.2齿轮材料针对齿轮的各种失效形式，设计齿轮传动时，应使齿面具有较高的抗磨损、抗点蚀、抗胶合及抗塑性变形的能力，而齿根要有较高的抗折断能力。因此对齿轮材料的基本要求是:齿面硬、齿芯韧，良好的加工性能、热处理性能和经济性。在材料选择对话框框中，根据实际要求，选择适合的材料，同时该材料的接触疲劳极限应力、弯曲疲劳极限应力及材料类别也将显示出来，可根据实际进行调整。材料选择方式如图3.3所示:材料选择对话框中的材料类别框是为了计算材料的弹性系数z:而设的。设置代号:钢为1，铸钢为2
【参考文献】：
期刊论文
[1]面向并行设计的特征识别与模型重构方法[J]. 潘双夏,徐有忠,冯培恩,姜少飞,段福斌. 计算机辅助设计与图形学学报. 2003(08)
[2]基于AutoCAD 2000及ObjectARX的液压缸参数化设计系统[J]. 刘成峰,权龙. 太原理工大学学报. 2003(03)
[3]列车流线型外形三维参数化CAD系统[J]. 缪炳荣,肖守讷. 交通运输工程学报. 2002(04)
[4]基于AutoCAD 2000的机械标准件CAD系统的开发[J]. 郝育新,杨莉,李晓民,毕万全. 科技通报. 2002(06)
[5]用Object ARX开发AutoCAD中的标准件与常用零部件[J]. 邱爱红,聂松辉. 电脑与信息技术. 2002(04)
[6]AutoCAD2000二次开发技术及其在工程制图中的应用[J]. 姚文萍,关连城. 现代技能开发. 2002(07)
[7]ObjectARX二次开发及应用实例[J]. 刘蓉梅,姜秀萍,华徐勇,曹学云. 机械设计与制造. 2002(03)
[8]数据库技术在CAD系统开发中的应用[J]. 薛江,梁丽. 机械设计与制造. 2002(03)
[9]在AutoCAD中应用ObjectARX自动获取标注尺寸[J]. 张霞,杨岳,罗意平. 机械与电子. 2002(03)
[10]“非零”传动弧齿锥齿轮CAD参数化绘图方法[J]. 任东锋,邓效忠,任小中. 机械设计与制造. 2002(02)
本文编号：2960103
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