液压伺服油缸测试方法研究
发布时间：2021-01-25 04:32
液压伺服油缸是电液伺服系统中关键的执行元件,也是当今轧机液压AGC系统的核心设备。特别是轧制伺服油缸工作时具有轧制力大、行程短、频率响应高和测试难度大等一系列特点。为提高伺服油缸的使用质量和使用寿命,针对上面的这些特点,韶关液压件厂联合武汉科技大学提出本课题。本论文参考国家和行业的相关液压试验标准,根据伺服油缸实际使用情况,在研究各种测试方法的基础上,以伺服油缸为试验对象,设计了一套全新的伺服油缸测试系统,该系统能完成几种不同规格伺服油缸的常规性能和静动态性能测试。本文首先对国内外的电液测试技术和伺服油缸测试研究的现状作了详细的介绍。然后,详细地研究了油缸常规性能和静动性能测试的原理和其应用的方法,其中重点研究了伺服油缸摩擦力的测试原理和测试方法。并且将几种方法进行对比分析,为本课题测试方案的确立打下了一定基础。之后,在对测试对象和测试内容进行研究分析的基础之上,对静摩擦力,动摩擦力,阶跃响应,频率响应的测试方法分别进行了研究,并解决了测试系统中的几个关键问题。随后是设计整个液压测试系统,包括分析所设计液压测试系统的特点,并对伺服阀和传感器的选型做了说明。最后利用AMESim建立伺服油...
【文章来源】：武汉科技大学湖北省
【文章页数】：65 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
伺服油缸外形图
在出厂及修复时，必须附上其性能参数的试验报告，只有其性能参数达到规定的要求才可获准使用，但是对于轧机用大型伺服油缸，目前还没有统一的试验方法与标准。无论从科学性还是从实用性出发，对液压伺服系统的伺服油缸静态和动态测试研究都分必要的。国外液压 AGC 伺服油缸的工作压力一般大于 24MPa，设计系统压力大于 34MPa，5 倍工作压力条件下作耐压与泄漏试验，密封工作保证寿命 36 个月，并且在油缸的表理、镀青铜、密封、减少摩擦等制作工艺方面采用了确保质量的高技术措施。油缸的性能指标是动态频响、定位精度、响应时间和可靠性，伺服油缸的频响直接影响油缸制性能。国外有专用油缸测试系统对油缸进行综合测试，油缸的测试频响大于 18Hz，轧钢时的频响可确保 11~15Hz，而保证钢板精度的最低要求应大于 10Hz[12]。在油缸性能测试方面，MOOG 公司提供了很好的方案（如图 1.3），在 2005 年，联ISDI 和北京 MECC 为某条 1750 热轧机线的所有伺服油缸建立了一套在线检测系统，伺服控制系统的一些关键参数包括位置精度、滞环、阶跃响应和频率响应进行全面测而帮助 CISDI 更好的了解整个 AGC 控制系统性能，保证现场调试工作的顺利进行，结果如图 1.4 所示。
图 1.4 MOOG AGC 系统测试方案结果年来，国外在这方面出现了液压试验机，将整套试验设备一体化，提高了测试的度，如图（1.5）（1.6）。图 1.5 Galiso 液压测试装置 图 1.6 Leipzig 大学设计的液压测试机前国内的伺服油缸工作压力为 20MPa 左右，密封、摩擦等几方面性能均不能达到。我国液压伺服油缸的试验一直处于相对比较落后的局面，伺服油缸出厂一般采
【参考文献】：
期刊论文
[1]轧制伺服油缸试验台液压控制系统动态特性分析[J]. 卜匀,王晓东,靳同红. 机床与液压. 2007(04)
[2]伺服缸测试系统的设计[J]. 傅连东,朱学彪,李金良,陈奎生. 液压与气动. 2006(01)
[3]基于AMESim的汽车ESP液压控制系统建模与分析[J]. 祁雪乐,宋健,王会义,李亮. 机床与液压. 2005(08)
[4]基于AMESIM的混凝土搅拌车液压系统仿真[J]. 赵铁栓,蔡应强. 工程机械. 2005(08)
[5]AMESim仿真技术及其在液压系统中的应用[J]. 余佑官,龚国芳,胡国良. 液压气动与密封. 2005(03)
[6]液压缸内泄漏分析方法的研究[J]. 周恩涛,李娜,杨文林,牟丹,刘善勇. 润滑与密封. 2005(02)
[7]基于AMESim/Matlab的电液伺服控制系统的仿真研究[J]. 邢科礼,冯玉,金侠杰,李庆. 机床与液压. 2004(10)
[8]液压压下伺服缸动态特性测试系统研究[J]. 陈新元,曾良才,陈奎生,陈四华,吴琼进. 液压气动与密封. 2004(03)
[9]轧制伺服油缸试验台研究[J]. 曾良才,王晓东,黄富瑄,陈灿军,陈奎生. 机床与液压. 2003(03)
[10]伺服油缸动态扫频问题研究[J]. 易建钢,陈奎生,林瓒. 湖北工学院学报. 2003(02)
博士论文
[1]板带轧机液压AGC综合测试系统及故障诊断研究[D]. 曾良才.武汉理工大学 2005
硕士论文
[1]2800轧机液压AGC系统在线监测与故障诊断[D]. 吴琼进.武汉科技大学 2004
本文编号：2998576
【文章来源】：武汉科技大学湖北省
【文章页数】：65 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
伺服油缸外形图
在出厂及修复时，必须附上其性能参数的试验报告，只有其性能参数达到规定的要求才可获准使用，但是对于轧机用大型伺服油缸，目前还没有统一的试验方法与标准。无论从科学性还是从实用性出发，对液压伺服系统的伺服油缸静态和动态测试研究都分必要的。国外液压 AGC 伺服油缸的工作压力一般大于 24MPa，设计系统压力大于 34MPa，5 倍工作压力条件下作耐压与泄漏试验，密封工作保证寿命 36 个月，并且在油缸的表理、镀青铜、密封、减少摩擦等制作工艺方面采用了确保质量的高技术措施。油缸的性能指标是动态频响、定位精度、响应时间和可靠性，伺服油缸的频响直接影响油缸制性能。国外有专用油缸测试系统对油缸进行综合测试，油缸的测试频响大于 18Hz，轧钢时的频响可确保 11~15Hz，而保证钢板精度的最低要求应大于 10Hz[12]。在油缸性能测试方面，MOOG 公司提供了很好的方案（如图 1.3），在 2005 年，联ISDI 和北京 MECC 为某条 1750 热轧机线的所有伺服油缸建立了一套在线检测系统，伺服控制系统的一些关键参数包括位置精度、滞环、阶跃响应和频率响应进行全面测而帮助 CISDI 更好的了解整个 AGC 控制系统性能，保证现场调试工作的顺利进行，结果如图 1.4 所示。
图 1.4 MOOG AGC 系统测试方案结果年来，国外在这方面出现了液压试验机，将整套试验设备一体化，提高了测试的度，如图（1.5）（1.6）。图 1.5 Galiso 液压测试装置 图 1.6 Leipzig 大学设计的液压测试机前国内的伺服油缸工作压力为 20MPa 左右，密封、摩擦等几方面性能均不能达到。我国液压伺服油缸的试验一直处于相对比较落后的局面，伺服油缸出厂一般采
【参考文献】：
期刊论文
[1]轧制伺服油缸试验台液压控制系统动态特性分析[J]. 卜匀,王晓东,靳同红. 机床与液压. 2007(04)
[2]伺服缸测试系统的设计[J]. 傅连东,朱学彪,李金良,陈奎生. 液压与气动. 2006(01)
[3]基于AMESim的汽车ESP液压控制系统建模与分析[J]. 祁雪乐,宋健,王会义,李亮. 机床与液压. 2005(08)
[4]基于AMESIM的混凝土搅拌车液压系统仿真[J]. 赵铁栓,蔡应强. 工程机械. 2005(08)
[5]AMESim仿真技术及其在液压系统中的应用[J]. 余佑官,龚国芳,胡国良. 液压气动与密封. 2005(03)
[6]液压缸内泄漏分析方法的研究[J]. 周恩涛,李娜,杨文林,牟丹,刘善勇. 润滑与密封. 2005(02)
[7]基于AMESim/Matlab的电液伺服控制系统的仿真研究[J]. 邢科礼,冯玉,金侠杰,李庆. 机床与液压. 2004(10)
[8]液压压下伺服缸动态特性测试系统研究[J]. 陈新元,曾良才,陈奎生,陈四华,吴琼进. 液压气动与密封. 2004(03)
[9]轧制伺服油缸试验台研究[J]. 曾良才,王晓东,黄富瑄,陈灿军,陈奎生. 机床与液压. 2003(03)
[10]伺服油缸动态扫频问题研究[J]. 易建钢,陈奎生,林瓒. 湖北工学院学报. 2003(02)
博士论文
[1]板带轧机液压AGC综合测试系统及故障诊断研究[D]. 曾良才.武汉理工大学 2005
硕士论文
[1]2800轧机液压AGC系统在线监测与故障诊断[D]. 吴琼进.武汉科技大学 2004
本文编号：2998576
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