某型轴流压气机高压第16级叶型气动特性的试验研究

发布时间：2021-01-28 09:03

　　采用环形亚声速风洞气动参数测量试验方法,研究了某型轴流压气机高压第16级动、静叶型的变攻角特性。试验结果表明,对于扩压叶型,沿压力边和吸力边的流动都是先快速膨胀后扩压,扩压占流程的绝大部分,相对压力边,吸力边扩压流程长,梯度大,吸力边是叶型损失源;在相同攻角下,叶型损失正比于叶型的几何折转角,因为在试验攻角变化范围内,叶型的落后角可忽略不计。 

【文章来源】：汽轮机技术. 2020,62(02)北大核心

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

压气机高压第16级静、动叶栅叶型

由图2可以明显看出,随着正攻角的增加,叶型型面静压系数围成的面积也随之增大,叶型气动载荷增大。随负攻角增加,叶型型面静压系数围成的面积也随之减小,叶型气动载荷下降。对比根、中、顶3个叶高沿叶型的压力系数分布曲线可见,在不同叶展攻角对压力系数的影响规律基本类似。稍有不同的是,压力系数曲线环绕的面积有差异,这是由于动叶根、中、顶叶型的气流折转角不同造成的。从叶根到叶顶,动叶叶型的几何折转角分别为24°、18°和14°,沿叶高是降低的。从图2可以看到,压力系数曲线围成的面积沿叶高亦是下降的,这说明叶型承担气动载荷的大小正比于静压系数曲线包围的面积。2.1.2 出口气流角

动叶出口气流角随攻角的变化

【参考文献】：
期刊论文
[1]跨音速轴流压气机叶片造型及数值仿真[J]. 张晓东,吴虎,黄健,党春宁.  计算机仿真. 2008(12)
[2]多级压气机中可控扩散叶型研究的进展与展望 第二部分 可控扩散叶型的实验与数值模拟[J]. 王会社,钟兢军,王仲奇.  航空动力学报. 2002(01)
[3]多级压气机中可控扩散叶型研究的进展与展望 第一部分 可控扩散叶型的设计与发展[J]. 钟兢军,王会社,王仲奇.  航空动力学报. 2001(03)



本文编号：3004720