大功率矿用减速器箱体优化设计

发布时间：2021-02-11 19:51

　　本文运用三维绘图软件Pro/ENGINEER建立了矿用减速器箱体的三维实体模型,并使用Pro/ENGINEER的二次开发功能对箱体进行了参数化设计的研究,实现了箱体的可视化。将三维实体模型进行合理的简化,通过Pro/ENGINEER与有限元分析软件ANSYS的接口,将模型导入ANSYS中。运用ANSYS对箱体进行应力、位移分析,得到了箱体受力分布云图。以箱体的重量最小为目标函数,将APDL语言与ANSYS优化模块相结合,对减速器箱体的壁厚等参数进行了优化设计,使箱体的重量减少了26.46%。还应用ANSYS对箱体进行了疲劳分析与模态分析。本文是将设计、建模、分析、优化于一体的研究,对箱体的设计效率和设计水平的提高具有重要意义。 

【文章来源】：辽宁工程技术大学辽宁省

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1-1张家口1000KW型减速器箱体

上箱体模型

上、下箱体模型

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：3029618