带式输送机自动张紧装置的动态分析及其仿真

发布时间：2021-03-01 02:04

　　随着带式输送机向高速、长距离、大运量和大功率方向发展,带式输送机系统的动态特性日益突出,不容忽视,而拉紧装置作为带式输送机的一个重要组成部分,其重要作用和特性决定了它对系统动态特性的影响更加突出。传统的静态分析方法是在静力学基础上按静止或匀速运行状态对带式输送机系统进行受力分析,致使拉紧装置的动态特性对整个系统的影响被忽略了。实际上,拉紧装置作为周期变化的扰动力作用于弹性体性质的输送带上,当扰动力的频率与输送带的自振频率相等时,输送带会发生共振现象,使输送带内受到很大的动张力,因此要真实、有效的反映输送机的整体性能,必须研究拉紧装置的动态特性。 本文通过对输送带的粘弹性特性进行了深入的研究,推导出了输送带运动特性方程的通用表达式,建立了自动式带式输送机系统的离散模型。所建立模型的动力学方程不仅考虑了输送带的粘弹性力学性质、运行阻力、张紧装置的惯性力和输送带挠度变化下的弹性模量,同时也考虑了输送带初始张力的影响。并进 

【文章来源】：太原理工大学山西省 211工程院校

【文章页数】：93 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 概述
    1.1 带式输送机自动张紧装置的发展概况
    1.2 研究拉紧装置动态特性的必要性
        1.2.1 静态分析忽略拉紧装置对带式输送机的影响
        1.2.2 研究带式输送机必须要研究拉紧系统
        1.2.3 拉紧系统的动态特性对带式输送机的影响
    1.3 本课题研究的意义和内容
第二章 带式输送机输送带动力学模型的基本理论
    2.1 输送带的动力学模型
        2.1.1 输送带动力学特性
        2.1.2 输送带模型选取
    2.2 Vogit模型的参数的确定
        2.2.1 自由振动法
        2.2.2 动拉伸测试方法
        2.2.3 波动法测试
第三章 自动拉紧装置的动态分析方法和模型的建立
    3.1 自动拉紧系统结构的研究
        3.1.1 自动拉紧系统的结构及其工作原理
        3.1.2 拉紧装置布置位置的确定
        3.1.3 布置形式的选择
    3.2 拉紧系统的动态分析方法
        3.2.1 牛顿分析法
        3.2.2 有限元法
        3.2.3 波动分析法
    3.3 自动拉紧装置模型的建立
        3.3.1 拉紧系统的物理模型
        3.3.2 拉紧装置动力学模型和动力方程
        3.3.3 拉紧滚筒边界条件的力学模型
    3.4 输送带拉紧装置参数的确定
        3.4.1 输送机正常运行时的张紧力
        3.4.2 启动加速度
        3.4.3 最佳起动参数
第四章 大型带式输送机中自动拉紧装置的优化
    4.1 拉紧装置的理想模型
    4.2 胶带自控液压拉紧站的控制策略
    4.3 自控液压系统的数学模型
        4.3.1 自控液压拉紧站的数学模型
        4.3.2 进油路的数学模型
        4.3.3 蓄能器的数学模型
        4.3.4 管道的数学模型
        4.3.5 进油路的传递函数
        4.3.6 回油路的数学模型
        4.3.7 系统的整体模型
    4.4 拉紧装置的优化策略
        4.4.1 拉紧装置的动态优化理论
        4.4.2 拉紧力的优化
第五章 带式输送机自动张紧装置的动态分析实例
    5.1 起动过程的动态仿真
    5.2 拉紧力优化仿真
第六章 结论
参考文献
致谢
攻读硕士期间发表的学术论文



本文编号：3056798