矿用自卸车自动润滑系统异常诊断研究

发布时间：2021-03-01 18:01

　　在矿用自卸车自动润滑系统中,对各润滑点的润滑状态是“正常”还是“非正常”往往很难判断,它们之间没有完全确定的界限,存在着一些模糊的过渡状态。在整个自动润滑系统的工作中,无论是征兆的获取、征兆到故障的推理,还是诊断的基本原理,这三个方面都存在着模糊性,因此可以采用模糊理论方法对矿用自卸车自动润滑系统的异常来进行故障诊断,这将有益于矿用自卸车自动润滑系统的寿命提高,对提高矿用自卸车的使用寿命、提高生产效率、降低生产成本有着很重大的理论意义和广阔的推广价值。本文应用模糊理论研究开发了矿用自卸车自动润滑系统异常状况智能诊断系统,论文主要工作与创新之处如下:（1）研究分析了矿用自卸车自动润滑过程性能关键参数,将油气非同步控制回路改进为油气同步控制回路,并采用PLC进行油气同步注油控制,取得了较好的润滑效果。（2）研究表达知识模糊性的模糊化方法,建立了包括模糊知识库、模糊器、解模糊器、模糊规则库、模糊推理机等部分在内的矿用自卸车自动润滑系统异常状况智能诊断系统。（3）采用广义的肯定式推理方法与广义的否定式推理方法相结合建立矿用自卸车自动润滑系统异常诊断系统模糊推理机。矿用自卸车自动润滑系统异常状况... 

【文章来源】：湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：62 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

自动润滑系统原理图

c) 润滑油进入气流通道 d) 油液与空气混合后由 S 口喷出图 2.5 油气同步控制动态过程简图2.3 自动润滑过程注油定时特性参数分析2.3.1 自动润滑注油器改进设计基于油气非同步控制回路改进为油气同步控制回路的实际情况，对矿用自卸车自动润滑注油器进行相应的改进设计，即自动润滑注油器气压调节孔 a 接压力调节阀，调节膜片上方密闭空腔内的压力，控制器输入口 b 与压缩空气输入口 d接经减压阀减压后的压缩空气，呼吸孔 e 与大气相通，平衡膜片上下的压力而润滑油输入口 c，注油器输出口 s 接矿用自卸车所需润滑的部位。自动润滑注油器的结构图如图 2.6 所示。

图 2.6 自动润滑注油器结构图节孔；b-控制气输入口；c-润滑油输入口；d-压缩空气输入口；e口 1-橡胶膜片；2-注油器阀体；3-活塞杆；4-注油器阀芯；5-弹7-油量调节阀；8,9-O 型橡胶密封圈；10-卡环；11,12-法兰盘滑注油器的整体外观如图 2.7 所示:

【参考文献】：
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本文编号：3057829