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基于摩擦学与动力学的摩擦学系统状态描述方法研究

发布时间:2021-03-05 23:17
  “摩擦学”研究的范畴是“研究相对运动作用表面及其有关理论和实践的一门科学技术”。摩擦学系统的摩擦磨损行为所表现出的对初始条件的敏感依赖性、变化过程的不稳定、随机性以及时间和空间的不规则性,都表明摩擦学系统是一个非常复杂的系统,其复杂性决定了表征其特征的多样性。因此对于摩擦学系统这样的研究对象,要运用系统分析方法来研究和解决摩擦学系统描述的问题。 本论文通过在试验机上进行摩擦学信息和动力学信息的采集处理和分析,建立定量化的摩擦学系统描述模型,在对两大类信息进行特征耦合研究的基础上,对实现摩擦学系统的描述方法进行了拓展。 本文具体的研究内容如下: 1) 利用销盘试验、滚动轴承试验对摩擦学和动力学特征同时采集与处理,实现了对试验系统的信息的同步获取。在对摩擦学系统进行分析的基础上,建立了摩擦学系统的摩擦学信息仿真模型和动力学信息仿真模型。 2) 从摩擦学系统的内涵出发,对摩擦学系统进行了系统特性和状态特性的分解,并且指出,摩擦学系统的状态特性是由其系统特性所决定的,要想获得状态辨识的准确结果,必须将状态特性与系统特性结合进行考察。在此基础上,从信息论角度上探讨了摩擦学信息和动力学信息的相关性... 

【文章来源】:武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:135 页

【学位级别】:博士

【部分图文】:

基于摩擦学与动力学的摩擦学系统状态描述方法研究


滚动轴承故障模拟试验台

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号采集系统、模态分析软件等部分组成,图2一6磨损试验的振动测试照片,图2一7为动力学测试系统的组成框图。对于信息采集部分,使用了NationalInsturmetllsLabVIEW6.1图2一6磨损试验的振动测试编写的采集程序,可以方便的实时进行振动


本文编号:3066025

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