大流量高压离心压缩机低压级设计关键问题分析

发布时间：2021-03-07 03:49

　　离心压缩机广泛用于航天、冶金、石油、化工、能源等部门,在国民经济各领域发挥着举足轻重的作用。作为从动机,离心式压缩机在提高工质压力的同时,也消耗能源,特别是近年来百万吨乙烯工程、大型空分装置等都对国产大流量压缩机的设计、研发提出了挑战。研究表明,扩大工况范围、提高级组运行安全性、提高流动效率、优化流道结构、减少能量损失,必须对离心压缩机内部流动进行深入探究,从而提高大型离心压缩机整体设计水平,这将对我国重大装备制造业的发展及节约能源有重要现实意义和历史意义。本文针对大流量离心压缩机叶轮轮毂比大、叶轮进出口相对宽度大、进出口马赫高,而相对轴向跨距小、叶轮结构刚性差等气动、结构特点,首先利用叶轮机械专用数值分析软件NUMECA,对某事故离心压缩机低压缸大口圈直径的闭式叶轮内部流场进行定常流动数值模拟研究及事故原因分析。完成了该压缩机低压缸整机设计工况性能核算,并验证了数值模拟的物理模型及数学模型的可靠性。通过对运行工况特别是事故工况进行定常数值模拟,分析内部流场结构与叶轮结构的关联及影响,进而揭示事故发生的主要原因。为了更加深入研究叶轮入口气流畸变对叶轮破坏的影响程度,本文还对事故机组低压... 

【文章来源】：大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：80 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

结构化网格

图2.2结构化网格 Fig.2.2ThestrUeturedmesh(2)非结构化网格:非结构网格(如图2.3)是一类新型的计算网格，一般由单纯形组成，需要显式的定义网格点之间的邻接关系。它舍去了网格节点的结构性限制，节点和单元的分布是任意的，因而能较好的处理边界。非结构网格生成方法在其生成过程中都采用一定准则进行优化判定，因而能生成高质量的网格，且很容易控制网格的大小和节点的密度。一旦在边界上指定网格的分布，在两个连界之间可以自动生成网格，无需分块或用户的干预。由于非结构网格舍去了网格节点的结构性局限，易于控制网格单元的大小、形状及网格点的位置，因此比结构网格具有更大的灵活性，对复杂外形的适应能力非常强。但非结构化网格的生成技术比较复杂

针对叶轮机械叶片的几何特征，NUMECA自带的网格自动生成模块IGG/AutoGrid提供了四种剖分结构划网格的模式:H型网格、I型网格、HOH型网格和复合型网格。四种剖分形式如图2.4所示。图2.4(a)H型网格Fig.2.4(a)H一 tyPegnd图2.4(b)I型网格Fig.2.4(b)I一tyPe卯d

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3068350