减速器虚拟测绘平台的研发

发布时间：2021-04-10 02:45

　　虚拟现实依靠计算机技术，同时借助于其它输出设备，生成逼真动人的三维虚拟场景，模拟仿真一个客观存在的真实世界，或者模拟一个人们想象中的梦幻之境，是硬件技术和软件技术相结合的一项先进技术。本文以一级圆柱齿轮减速器为研究对象，以Pro/engineer参数化建模，在对减速器拆装工艺过程和工作原理进行分析的基础上，运用虚拟现实软件VRML、Cult3d、HTML以及JAVA编程技术，通过建立人机交互界面，开发虚拟测绘平台，实现一级圆柱齿轮减速器的虚拟拆装、测绘过程的虚拟现实。本课题的研究是将虚拟现实技术应用于齿轮减速器测绘课程及技术人员培训的教学中，不仅解决了大多数院校测绘教学场地的不足、零部件丢失破损等难题，同时也使学生能更好地了解减速器的详细结构、装配关系和工作原理，了解常用机械零部件的测绘方法和过程，提高了学生的工程意识和参与意识，进而提高了学生的学习兴趣和积极性。本文分5部分，第一章介绍绪论；第二章介绍一级圆柱齿轮减速器的经典设计；第三章介绍一级圆柱齿轮减速器的三维参数化建模；第四章介绍一级圆柱齿轮减速器虚拟测绘平台的开发；第五章介绍一级圆柱齿轮减速器虚拟测绘平台。 

【文章来源】：河北工程大学河北省

【文章页数】：63 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 国内外虚拟现实的研究与应用现状
        1.1.1 国外 VR 技术的研究与应用现状
        1.1.2 国内 VR 技术的研究与应用现状
    1.2 课题的来源与研究意义
        1.2.1 本课题的来源
        1.2.2 本课题研究的意义
    1.3 课题研究的主要内容和关键问题
        1.3.1 本课题研究的主要内容
        1.3.2 本课题研究的关键问题
        1.3.3 本课题研究方法与技术路线
    1.4 课题的主要研究成果与创新点
        1.4.1 本课题的主要研究成果及形式
        1.4.2 本课题的创新点
    1.5 本章小结
第2章 一级圆柱齿轮减速器的经典设计
    2.1 齿轮减速器的概述
        2.1.1 减速器的类型及特点
        2.1.2 一级圆柱齿轮减速器的构造
        2.1.3 一级圆柱齿轮减速器设计的步骤
    2.2 一级圆柱齿轮减速器主要零部件的设计
        2.2.1 齿轮的设计计算
        2.2.2 齿轮轴的设计计算和强度校核
        2.2.3 键的设计计算与强度校核
    2.3 本章总结
第3章 一级圆柱齿轮减速器的三维参数化建模
    3.1 概述
        3.1.1 零件参数化建模
        3.1.2 三维参数化建模软件的选择
    3.2 减速器三维参数化建模的原则和步骤
        3.2.1 减速器三维参数化建模的原则
        3.2.2 减速器三维参数化建模的步骤
        3.2.3 减速器零部件的参数化建模过程
    3.3 一级圆柱齿轮减速器的整机装配
        3.3.1 减速器整机装配的步骤
        3.3.2 装配过程中的约束与连接关系
    3.4 本章小结
第4章 一级圆柱齿轮减速器虚拟测绘平台的开发
    4.1 减速器虚拟测绘平台的总体设计
        4.1.1 开发平台的虚拟软件选择
        4.1.2 减速器虚拟测绘平台的总体设计
    4.2 减速器虚拟模型的建立
        4.2.1 VRML 文件代码的编辑
        4.2.2 VRML 文件代码的再编辑
    4.3 减速器虚拟测绘平台开发的程序设计
        4.3.1 减速器虚拟工况的程序设计
        4.3.2 减速器虚拟拆装的程序设计
        4.3.3 减速器主要零部件虚拟测绘的程序设计
    4.4 减速器虚拟测绘平台的核心技术
        4.4.1 碰撞干涉检查的应用
        4.4.2 人机交互知识的应用
    4.5 本章小结
第5章 一级圆柱齿轮减速器虚拟测绘平台
    5.1 减速器虚拟测绘平台
    5.2 减速器虚拟测绘平台涉及的动画
    5.3 减速器虚拟测绘平台在教学中的应用意义
    5.4 教学中采用虚拟测绘平台的原因
    5.5 本章小结
结论与展望
致谢
参考文献
作者简介
攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于Cult 3D和Java的水轮机接力器的虚拟装配[J]. 李艳娇,马希青,鲍森茂,郭巍巍.  科技创新与应用. 2013(03)
[2]一级圆柱齿轮减速器虚拟测绘平台的研发[J]. 李石妍,李艳娇,鲍森茂.  价值工程. 2012(31)
[3]基于Java与Cult3d技术的发动机运动仿真[J]. 张永亮,张伟,吴刚.  电脑知识与技术. 2011(15)
[4]基于Cult3d与Java技术的虚拟产品展示[J]. 吴超彬.  电脑与信息技术. 2010(03)
[5]基于Pro/E关系式的参数化设计[J]. 黄永玉,张建育.  农业装备与车辆工程. 2009(05)
[6]基于Cult 3D的齿轮减速箱虚拟拆装[J]. 汪志翔,陈定方,杜海涛.  湖北工业大学学报. 2009(02)
[7]基于Pro/E的参数化设计[J]. 王新亮,杜玉红.  机电工程技术. 2009(04)
[8]浅谈Pro/Engineer三维软件在破碎机设计中的应用[J]. 刘英.  企业技术开发. 2009(04)
[9]基于Cult3D的齿轮泵虚拟装配[J]. 瞿畅,王君泽.  机床与液压. 2008(11)
[10]基于Pro/E关系式的自动化设计[J]. 刘军辉.  模具制造. 2008(02)

硕士论文
[1]液压支架三维CAD系统的研究与开发[D]. 韩文娟.河北工程大学 2012
[2]固定卷扬式启闭机三维参数化设计及有限元分析[D]. 马玥珺.河北工业大学 2011
[3]基于VRML的机械产品虚拟装配技术研究[D]. 杜培富.中国石油大学 2008
[4]基于Web3D的VRML三维造型及动画技术研究[D]. 王东.四川大学 2005



本文编号：3128802