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NGW-S型行星齿轮减速器CAD系统参数化设计的研究

发布时间:2021-04-15 04:58
  本文根据NGW-S型行星齿轮减速器的特点,建立了体积最小的目标函数,在约束条件中综合考虑齿轮的弯曲强度与接触强度。利用C++bulider编程进行优化设计与Pro/ENGINEER中的relation进行NGW-S型行星齿轮减速器设计计算,应用专业建模软件Pro/ENGINEER进行特征建模和参数化设计,开发了NGW-S型行星齿轮减速器的零件特征模型及装配体模型,实现了NGW-S型行星齿轮减速器的参数化设计和装配设计与分析,达到了设计计算与产品模型的无缝结合。本文开发了一套集设计计算、建模、装配仿真为一体的NGW-S型行星齿轮减速器的CAD系统,对提高NGW-S型行星齿轮减速器的设计效率和设计水平具有重要意义。 

【文章来源】:辽宁工程技术大学辽宁省

【文章页数】:64 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

NGW-S型行星齿轮减速器CAD系统参数化设计的研究


NGW-S行星齿轮减速器优化界面

齿根线,齿顶线,分度圆,基圆


第一步:建立齿顶线、齿根线、分度圆线、基圆线。Insert,Model Datum ,Sketched Curve进入草绘截面。并在 Relation中输入如下语句:图4.1 建立齿顶线、齿根线、分度圆线、基圆线mate_dia1=m1*z1 /*大端分度圆直径,与变位无关base_dia1=m1*z1*cos(angle_press) /*大端基圆直径bot_dia1=m1*z1-2*hf11*cos(a1) /*大端齿根圆直径top_dia1=m1*z1+2*ha11*cos(a1) /*大端齿顶圆直径a1=atan(z1/z2) /*分锥角D15=a4 /******D14=a3 /*根锥角D13=a2 /*顶锥角D12=a1 /*分锥角

截面图,实体模型,截面,背锥


到几何工具(Geom. Tools)中的“使用边(Use Edge)”指定边界线,减少画图尺寸,位置精度高。图4.2 生成实体模型截面 图4.3 实体模型第三步:分别在大端和小端背锥面上建立齿顶圆、齿根圆、分度圆、基圆。方法同第一步。并在Relation中输入如下语句:图4.4 建立齿顶圆、齿根圆、分度圆、基圆b2=mate_dia1/cos(a1) /*背锥面上分度圆直径b3=top_dia1/cos(a1) /*背锥面上齿顶圆直径b4=bot_dia1/cos(a1) /*背锥面上齿根圆直径b5=base_dia1/cos(a1) /*背锥面上基圆直径b6=(mate_dia1-2*b1*sin(a1))/cos(a1) /*小端背锥面上分度圆直径b7=(top_dia1-2*ba*SIN(a2))/cos(a1) /*小端背锥面上齿顶圆直径b8=(bot_dia1-2*bf*sin(a3))/cos(a1) /*小端背锥面上齿根圆直径b9=(base_dia1-2*bb*sin(a4))/cos(a1) /*小端背锥面上基圆直?

【参考文献】:
期刊论文
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本文编号:3138714

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