制造系统的生产浮动性及其近似技术

发布时间：2021-05-18 06:10

　　本论文的目的是研究制造系统的生产浮动性。当今,随着制造系统中一些先进管理方法,如精益制造的广泛实施,生产浮动性越来越成为制造系统的设计及操作中的一个关键问题,其目的是保证制造系统的可预测性和可靠性。针对制造系统生产浮动性的研究,本文提出了一种新的方法。该方法基于将制造系统中的子系统逐级近似为一个马尔可夫到达过程,从而得出整个制造系统的马尔可夫到达过程模型;然后根据有关马尔可夫到达过程的一些已知结果,得出制造系统的生产浮动性。文中主要研究了生产浮动性的两个问题:生产量方差问题,即一定时间内制造系统生产的产品数量的方差;和交货期方差问题,即制造系统生产一定量产品所需时间的方差。根据制造系统的复杂性,本文依次研究了三种制造系统,即串行生产线、可修串行生产线以及可修模块化装配系统的生产浮动性。被研究的这三类制造系统中都包含有限容量的中间库存,基于马尔可夫到达过程近似的方法在这三种系统中都得到了很好的应用实现。实验结果显示,该方法在处理多机器、大中间库存的复杂制造系统时十分有效,能够很快得出结果,显示出了其明显的优点。这是由于通过逐级的马尔可夫到达过程近似,系统的状态空间大小得到了很好的控制,从... 

【文章来源】：清华大学北京市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：61 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
第1章 引言
    1.1 制造系统的生产浮动性概述
        1.1.1 制造系统生产浮动性研究的背景及其意义
        1.1.2 制造系统生产浮动性研究的关键问题
    1.2 制造系统生产浮动性研究的现状综述
        1.2.1 制造系统生产浮动性的已有研究成果总结
        1.2.2 制造系统生产浮动性研究中的困难和挑战
    1.3 本文研究的主要内容和主要贡献
        1.3.1 本文研究方法概述
        1.3.2 各章内容简介
        1.3.3 本文的主要贡献
第2章 串行生产线的生产浮动性
    2.1 串行生产线模型
    2.2 串行生产线的马尔可夫到达过程(MAP)模型
    2.3 串行生产线的生产浮动性算法
    2.4 实验算例分析
    2.5 本章小结
第3章 可修串行生产线的生产浮动性
    3.1 可修串行生产线模型
    3.2 可修串行生产线的马尔可夫到达过程(MAP)模型
    3.3 可修串行生产线的生产浮动性算法
    3.4 实验算例分析
    3.5 本章小结
第4章 可修模块化装配系统的生产浮动性
    4.1 可修模块化装配系统模型
    4.2 可修模块化装配系统的马尔可夫到达过程(MAP)模型
    4.3 可修模块化装配系统的生产浮动性算法
    4.4 实验算例分析
    4.5 本章小结
第5章 结论
参考文献
致 谢
声明
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果



本文编号：3193268