大滑滚比工况下弹流摩擦试验研究

发布时间：2021-06-09 13:00

　　针对大滑滚比工况,在自行改造的双盘摩擦磨损试验机上,完成了一系列线接触弹流摩擦试验;测量了不同工况下的摩擦因数,对试验结果进行了全面的分析,得到了一系列摩擦曲线,反映了多种具体工况下,各工况参数对摩擦因数的影响。结果表明:载荷比较小时,摩擦因数对载荷或转速的变化非常敏感;随着载荷的增大,摩擦因数对载荷与转速的敏感程度急剧下降;大滑滚比工况下,摩擦因数随滑滚比的变化幅度不大;摩擦因数随载荷增大而减小,且减小幅度随载荷增大而减小;摩擦因数随转速增大而减小,且减小幅度随转速增大而减小。 

【文章来源】：中国机械工程. 2008,(21)北大核心EI

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

JPM-1型试验机及测量系统示意图

2　试验结果与分析图2所示为转速保持不变时,滑滚比对摩擦因数的影响。从图中可以看出,在滑滚比从0增大至0·05的变化过程中,弹流摩擦因数增大较快;之后,随着滑滚比增大,摩擦因数增大缓慢。当滑滚比增大至0·225以后,摩擦因数几乎不再上升,甚至出现下降的趋势。当滑滚比为零时

图2　转速不变时,滑滚比对摩擦因数的影响(转速n=100r/min)图3所示为转速保持不变时,摩擦因数随载荷的变化规律。容易看出,在转速保持不变的情况下,摩擦因数随着载荷的增大而不断减小。而且,载荷越大,摩擦因数减小的幅度越小。这是因为,当载荷较小时,接触表面微凸体之间的峰峰划擦与碰撞相对严重

【参考文献】：
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本文编号：3220628