分体式消隙蜗杆副安装误差对接触强度的影响

发布时间：2021-07-21 20:15

　　针对分体式消隙蜗杆副结构的消隙特点,提出在安装时需考虑角度误差对消隙蜗杆副接触强度的影响问题。建立了分体式消隙蜗杆副三维模型和有限元模型,基于赫兹接触理论和数值分析方法,计算了不同角度安装误差下,消隙蜗杆副的接触应力和变形。结果表明:分体式消隙蜗杆副结构中蜗轮齿面接触应力和齿变形量与角度安装误差成正相关关系,并且安装误差范围不同时,蜗杆正转和反转情况下蜗杆副的最大变形量的变化趋势不同。研究结果可为分体式消隙蜗杆副的强度计算和安装误差控制提供理论依据。 

【文章来源】：陕西理工大学学报(自然科学版). 2020,36(03)

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

接触线长度

图2为分体式消隙蜗杆副传动原理图,蜗杆由蜗杆轴和蜗杆套组成。在接触部位,蜗杆轴的右齿面与蜗轮的左齿面接触,蜗杆套的左齿面与蜗轮的右齿面接触。蜗杆轴和蜗杆套在轴向截面上的齿廓曲线为直线,端面为阿基米德螺旋线。蜗杆两侧压力角不相等,分体式蜗杆的蜗杆轴和蜗杆套只有压力角较小的一侧与蜗轮啮合,故蜗杆两侧的压力角相等且等于较小压力角。

表1 蜗轮蜗杆基本参数 名称 齿数 中心距/mm 变位系数 分度圆导程角/(°) 端面模数/mm 工作压力角/(°) 非工作压力角/(°) 重合度 蜗杆轴/套 1 67 1.063 6 3.277 8 2.1 10 20 2.47 蜗轮 45 67 1.063 6 3.277 8 2.1 10 — 2.47基于啮合理论得到蜗杆齿廓的数学模型,运用三维建模软件UG参数化建模功能模块,建立精确的齿槽形状和蜗杆螺旋线,进行布尔减运算完成蜗轮蜗杆的实体建模,最后利用虚拟装配得到蜗杆副实体模型,如图3所示。

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：3295699