钢球自锁液压缸与平衡阀参数匹配问题研究
发布时间:2021-07-24 17:03
平衡阀安装于液压缸无杆腔内,用于平衡活塞杆受到的外负载,静态时可短期保持液压缸长度,动态时防止液压缸失速。但由于液压缸存在内泄漏,在外负载作用下,普通液压缸并不能长期保持工作长度不变。钢球自锁液压缸作为一种自锁型液压缸,具备行程极限位置机械自锁功能,在驱动阵面起竖后,液压缸可以长期保持工作长度不变,从而保证阵面工作角度长期不变。钢球自锁液压缸安装平衡阀后具备防止失速和极限位置长期保持工作长度的双重优点,但是当参数不匹配时,会出现延时误动作。文中研究的问题是如何进行液压缸与平衡阀的参数匹配。
【文章来源】:电子机械工程. 2020,36(03)
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
典型阵面起竖机构
自锁液压缸内部结构如图2所示。锁定过程为:当无杆腔进油、有杆腔回油、活塞杆伸出至末端时,浮动钢球在活塞杆V型凹槽的作用下沿着活塞杆的径向浮动,继续推动锁定环左移压缩锁定弹簧,钢球进入活塞杆V型凹槽后,锁定弹簧恢复,将锁定环推回原位,将钢球卡在V型凹槽里,活塞杆相对缸筒锁定。自锁液压缸锁定状态见图3。
锁定过程为:当无杆腔进油、有杆腔回油、活塞杆伸出至末端时,浮动钢球在活塞杆V型凹槽的作用下沿着活塞杆的径向浮动,继续推动锁定环左移压缩锁定弹簧,钢球进入活塞杆V型凹槽后,锁定弹簧恢复,将锁定环推回原位,将钢球卡在V型凹槽里,活塞杆相对缸筒锁定。自锁液压缸锁定状态见图3。解锁过程为:有杆腔进油,无杆腔回油,浮动活塞在有杆腔和无杆腔的压差作用下压缩解锁弹簧,并通过挡圈带动锁定环左移解锁,浮动钢球可以径向移动,之后浮动活塞带动活塞杆左移,活塞杆开始缩回。
【参考文献】:
期刊论文
[1]平衡阀对举升平衡回路稳定性影响的分析[J]. 许路,卢绍伟,付曙光,曾毅. 液压气动与密封. 2019(04)
[2]基于AMESim的液压平衡阀动态特性[J]. 尹杰,何彪,鲜雪萍,刘辞英. 机床与液压. 2017(20)
[3]钢球锁紧液压缸在雷达主塔举升机构中的应用[J]. 丁柏. 电子机械工程. 2013(05)
[4]基于AMESim的液压缸内泄漏仿真分析[J]. 周小军,姜乐华,高经纬. 机床与液压. 2012(23)
[5]钢球锁紧式液压缸的设计计算[J]. 倪江生. 机械设计. 1996(12)
本文编号:3301065
【文章来源】:电子机械工程. 2020,36(03)
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
典型阵面起竖机构
自锁液压缸内部结构如图2所示。锁定过程为:当无杆腔进油、有杆腔回油、活塞杆伸出至末端时,浮动钢球在活塞杆V型凹槽的作用下沿着活塞杆的径向浮动,继续推动锁定环左移压缩锁定弹簧,钢球进入活塞杆V型凹槽后,锁定弹簧恢复,将锁定环推回原位,将钢球卡在V型凹槽里,活塞杆相对缸筒锁定。自锁液压缸锁定状态见图3。
锁定过程为:当无杆腔进油、有杆腔回油、活塞杆伸出至末端时,浮动钢球在活塞杆V型凹槽的作用下沿着活塞杆的径向浮动,继续推动锁定环左移压缩锁定弹簧,钢球进入活塞杆V型凹槽后,锁定弹簧恢复,将锁定环推回原位,将钢球卡在V型凹槽里,活塞杆相对缸筒锁定。自锁液压缸锁定状态见图3。解锁过程为:有杆腔进油,无杆腔回油,浮动活塞在有杆腔和无杆腔的压差作用下压缩解锁弹簧,并通过挡圈带动锁定环左移解锁,浮动钢球可以径向移动,之后浮动活塞带动活塞杆左移,活塞杆开始缩回。
【参考文献】:
期刊论文
[1]平衡阀对举升平衡回路稳定性影响的分析[J]. 许路,卢绍伟,付曙光,曾毅. 液压气动与密封. 2019(04)
[2]基于AMESim的液压平衡阀动态特性[J]. 尹杰,何彪,鲜雪萍,刘辞英. 机床与液压. 2017(20)
[3]钢球锁紧液压缸在雷达主塔举升机构中的应用[J]. 丁柏. 电子机械工程. 2013(05)
[4]基于AMESim的液压缸内泄漏仿真分析[J]. 周小军,姜乐华,高经纬. 机床与液压. 2012(23)
[5]钢球锁紧式液压缸的设计计算[J]. 倪江生. 机械设计. 1996(12)
本文编号:3301065
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