AMT换挡执行机构特性试验研究

发布时间：2017-04-27 17:09

  本文关键词：AMT换挡执行机构特性试验研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：换挡执行机构是电控机械式自动变速器（AMT）的重要组成部分，是换挡动作的执行单元，其动态工作性能的优劣直接决定着AMT自动变速器总体工作性能，进而影响整车的换挡品质和乘坐舒适性。换挡执行机构特性的关键在于传动特性，目前国内外对AMT换挡执行机构传动特性的研究主要涉及理论与仿真分析，从试验角度对其研究分析相对较少，并且换挡执行机构特性的试验方法仍不健全。本文从电控电动式AMT换挡机理的理论分析入手，通过搭建AMT换挡执行机构特性试验台架展开对AMT换挡执行机构特性方面的试验研究，可以较为直观的了解换挡过程中各重要参数的变化特点，对于AMT换挡执行机构的优化和匹配具有重要的工程实用价值。本文主要研究内容如下： 1.介绍电控电动式AMT执行机构的组成、分类以及工作原理；理论分析AMT换挡过程、同步器工作过程以及换挡执行机构受力情况；介绍换挡品质的评价指标，并分析执行机构特性对于换挡性能的影响。 2.基于现有变速器台架试验标准以及部分变速器企业标准制定AMT换挡执行机构试验方法，包括“AMT换挡执行机构静态特性试验方法”和“AMT换挡执行机构动态特性试验方法”，旨在建立一个实用且有效的试验体系。 3.设计“AMT换挡执行机构静态特性试验台”，重点介绍静态特性试验台的基本原理以及机械部分和测控部分，包括电机、加载装置、扭矩传感器、力传感器及位移传感器的的选型，并给出各硬件部分的详细参数。完成测控软件编写以及AMT换挡执行机构静态特性试验台的搭建与调试。 4.基于“AMT换挡执行机构静态特性试验台”，，以某变速器公司的二代换挡执行机构变速器为被试件，制定具体的试验方案。并从能量守恒原则出发，提出AMT换挡执行机构的传动效率计算方法。在不同工况下进行试验，得到电机扭矩、换挡力、执行位移、电机角位移以及传动效率等参数，并对试验结果进行对比分析。最后对该公司的二代转鼓式换挡执行机构与一代蜗轮蜗杆式换挡执行机构平均效率的试验结果进行了对比分析。 5.在现有的“AMT专用试验台”的基础上提出AMT换挡执行机构动态特性试验台的设计方案，并基于AMT专用试验台完成部分动态特性试验。
【关键词】：AMT 换挡执行机构 传动特性 试验方法 试验台
【学位授予单位】：重庆理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：TH132.46
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-7
• 目录7-10
• 1 绪论10-16
• 1.1 本文研究的目的和意义10
• 1.2 AMT 换挡执行机构国内外研究现状10-14
• 1.2.1 AMT 换挡执行机构研究现状10-13
• 1.2.2 AMT 台架试验研究现状13-14
• 1.3 本文研究目标和内容14-16
• 1.3.1 研究目标14
• 1.3.2 研究内容14-16
• 2 AMT 换挡执行机构理论分析16-32
• 2.1 引言16
• 2.2 电控电动式 AMT 换挡执行机构工作原理16-19
• 2.3 AMT 换挡过程分析19-22
• 2.3.1 换挡过程的四个阶段19-21
• 2.3.2 换挡品质的评价指标21-22
• 2.4 同步器工作过程分析22-25
• 2.4.1 同步器工作原理22-25
• 2.4.2 同步阶段换挡冲击与滑磨功率25
• 2.5 最大同步换挡力的计算25-27
• 2.6 换挡执行机构特性理论研究27-30
• 2.6.1 换挡执行机构部分特性理论分析27-28
• 2.6.2 换挡执行机构特性曲线理论分析28-30
• 2.7 本章小结30-32
• 3 AMT 换挡执行机构特性试验方法研究32-36
• 3.1 引言32
• 3.2 AMT 换挡执行机构特性台架试验方法32-35
• 3.2.1 AMT 换挡执行机构静态特性试验32-33
• 3.2.2 AMT 换挡执行机构动态特性试验33-35
• 3.3 本章小结35-36
• 4 AMT 换挡执行机构特性试验台设计36-50
• 4.1 引言36
• 4.2 AMT 换挡执行机构静态特性试验介绍36
• 4.3 AMT 换挡执行机构静态特性试验台设计36-49
• 4.3.1 静态特性试验台的原理与组成36-37
• 4.3.2 试验台硬件系统设计37-40
• 4.3.3 试验台测控系统40-48
• 4.3.4 试验台搭建48-49
• 4.4 本章小结49-50
• 5 AMT 换挡执行机构静态特性试验研究50-66
• 5.1 引言50
• 5.2 试验内容及目的50
• 5.3 试验对象50-51
• 5.4 加载负载计算51-52
• 5.5 试验方案52-53
• 5.5.1 试验工况52
• 5.5.2 试验步骤52-53
• 5.6 试验电机转速控制53
• 5.7 传动效率计算方法53-54
• 5.8 试验结果分析54-64
• 5.8.1 换挡力54-57
• 5.8.2 电机扭矩57-59
• 5.8.3 换挡拨叉行程59-61
• 5.8.4 传动效率61-63
• 5.8.5 转鼓结构与蜗轮蜗杆结构平均效率对比63-64
• 5.9 本章小结64-66
• 6 AMT 换挡执行机构部分动态特性试验66-72
• 6.1 引言66
• 6.2 AMT 换挡执行机构动态特性试验台设计方案66-68
• 6.3 试验方案68-69
• 6.3.1 试验目的及内容68
• 6.3.2 试验对象68
• 6.3.3 试验工况68-69
• 6.3.4 试验步骤69
• 6.4 试验结果分析69-71
• 6.4.1 换挡位移69-70
• 6.4.2 换挡电机占空比（转速）与换挡位移关系70-71
• 6.5 本章小结71-72
• 7 总结与展望72-74
• 7.1 总结72-73
• 7.2 展望73-74
• 致谢74-76
• 参考文献76-80
• 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果80

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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