30t/28m船用起重机液压系统的设计与仿真分析

发布时间：2021-10-11 00:17

　　船用起重机是船舶自备的重要起重设备,其应用对我国远洋运输业的发展、海洋资源的开发以及海洋权益的维护具有重要意义。液压传动以其独特的优势在船用起重机中的应用日益广泛,按照调速方式的不同,船用起重机液压系统有开式和闭式两种型式。相比之下,闭式系统效率高,占用空间小,已逐渐成为船用起重机液压系统的主要应用型式。目前,对于船用起重机闭式系统的综合分析并不多见,且与开式系统的性能比较往往局限于定性分析。本文分别对30t/28m船用起重机开、闭式液压系统进行了设计及仿真分析,并以起升回路为基础,对其工作过程中启制动时液压系统的流量-压力特性、机械结构的振动冲击等综合性能进行了深入研究,为开、闭式液压系统的实际应用提供了重要参考依据。设计了30t/28m船用起重机闭式液压系统,对起升、补油控制回路进行了计算选型,完成了液压系统的结构设计。将起升机构等效为三质量二自由度系统,建立了机械结构和液压系统相耦合的起升系统数学模型,并在仿真平台AMESim中建立了起升回路的仿真模型。针对船用起重机在最大工作幅度28m,起吊额定载荷30t时系统的静动态特性进行了仿真分析,得到了系统的主要特性曲线。结果表明：采用... 

【文章来源】：武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：86 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 选题背景
    1.2 国内外发展概况及研究现状
        1.2.1 国外发展概况及研究现状
        1.2.2 国内发展概况及研究现状
    1.3 研究目的及意义
    1.4 本章小结
第2章 船用起重机闭式液压系统设计
    2.1 主要技术指标
    2.2 系统原理设计
        2.2.1 性能要求
        2.2.2 系统原理的拟定
        2.2.3 系统特点
    2.3 系统设计计算
        2.3.1 起升回路的设计计算
        2.3.2 补油回路的设计计算
    2.4 系统主要结构设计
    2.5 本章小结
第3章 船用起重机起升系统性能分析
    3.1 起升系统的特性
    3.2 数学模型的建立
        3.2.1 异步电动机数学模型
        3.2.2 液压系统数学模型
        3.2.3 机械结构数学模型
    3.3 起升系统静动态特性分析
        3.3.1 系统仿真模型的建立
        3.3.2 模型参数的确定
        3.3.3 仿真参数设置及结果分析
    3.4 本章小结
第4章 船用起重机闭式液压系统性能分析
    4.1 液压系统的工作特性
    4.2 液压系统仿真模型的建立
        4.2.1 液压元件阀口流量算法简介
        4.2.2 主要元件仿真模型的建立
        4.2.3 系统仿真模型的建立及参数确定
    4.3 仿真参数设置及结果分析
    4.4 本章小结
第5章 船用起重机开闭式液压系统性能的比较分析
    5.1 开式液压系统设计
        5.1.1 液压系统原理图的拟定
        5.1.2 起升回路设计计算
    5.2 起升回路数学模型的建立
    5.3 起升系统仿真模型的建立
        5.3.1 负载敏感泵的仿真模型
        5.3.2 起升回路的仿真模型
    5.4 仿真参数设置及结果分析
        5.4.1 仿真参数设置
        5.4.2 仿真结果分析
    5.5 开、闭式液压系统比较分析
        5.5.1 效率对比分析
        5.5.2 启、制动性能对比分析
        5.5.3 其它性能对比分析
    5.6 本章小结
第6章 总结与展望
    6.1 总结
    6.2 展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间科研成果



本文编号：3429425