救生钟水下绞车牵引及主动放缆系统研究与设计

发布时间：2021-10-14 10:40

　　位于救生钟钟下室的对口绞车是某型综合援潜救生钟的配套设备,其功能是完成救援用钢丝绳的收放,使得救生钟在水下和失事潜艇救生口成功对接,从而完成救援任务。本文以现有的钢丝绳绞车和工程用卷扬机为对象,对目前的钢丝绳运输进行现场勘查,从实际情况出发,仔细分析绞车运行过程中出现的压绳、咬绳、垒绳等现象的原因,及现有排绳系统存在的问题,根据使用要求及总体性能指标,对照水下救生钟收放装置的作业过程,试图通过对绞车卷筒上的钢丝绳释放时加装一套主动牵引机构,使救生钟水下绞车具备主动释放功能,解决钢丝绳牵引及排绳系统存在的问题。为了实现上述目标,本文工作以液压传动技术和救生钟对口绞车为研究对象展开,主要内容如下:1.对绞车在工程机械,采矿设备,建筑机械以及海洋船舶,海洋石油等领域的应用及最新的技术在绞车的速度和恒张力控制上的应用作了概述。对救生钟及其上的对口绞车在实施水下救援任务时的工作原理和工作过程作了介绍。2.针对救生钟对口绞车卷筒在水下释放钢丝绳时,钢丝绳不受外载荷因而无法有序地离开卷筒等实际问题,提出了两种方法来实现救生钟对口绞车对钢丝绳释放时具有主动牵引功能,并在对两种方法作了优缺点比较、适用场... 

【文章来源】：江南大学江苏省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：58 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

绞车的分类Fig1-1Sortsofwinch

图 1-2 单卷筒左式 图 1-3 单卷筒右式Fig1-2 L-pattern winch with single drum Fig1-3 R-pattern winch with sing单卷筒绞车是三种类型绞车中最常见的，它只有一个卷筒用来存放缆绳或者一般用于对卷筒的容绳量要求不高的场合。根据卷筒和驱动装置的相对位置，单车又可分为：单卷筒左式绞车和单卷筒右式绞车。其结构简图如图 1-2，1-3 所示图 1-4 双卷筒右式 图 1-5 双卷筒左式Fig1-4 R-pattern winch with 2 drums Fig1-5 L-pattern winch with

图 1-2 单卷筒左式 图 1-3 单卷筒右式Fig1-2 L-pattern winch with single drum Fig1-3 R-pattern winch with sing单卷筒绞车是三种类型绞车中最常见的，它只有一个卷筒用来存放缆绳或者一般用于对卷筒的容绳量要求不高的场合。根据卷筒和驱动装置的相对位置，单车又可分为：单卷筒左式绞车和单卷筒右式绞车。其结构简图如图 1-2，1-3 所示图 1-4 双卷筒右式 图 1-5 双卷筒左式Fig1-4 R-pattern winch with 2 drums Fig1-5 L-pattern winch with

【参考文献】：
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本文编号：3435996