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转子尖部间隙布局对压气机性能影响的实验研究

发布时间:2021-10-23 01:35
  本文用实验的方法对压气机转子尖部间隙沿轴向/周向的布局进行了详细的研究。文中设计了十二种机匣结构用于与实壁机匣相比较,包括轴向布局的七种阶梯状结构及五种周向变化的不对称结构形式(偏心周向变化和椭形周向变化)。由实验分析得知,只有在转子尖部间隙为轴对称时,才有可能改善转子的性能;非轴对称形式,即尖部间隙周向的变化,只能恶化转子的性能。阶梯状间隙的开槽位置及径向的间隙深度是影响转子性能和稳定性的重要参数。在转子尖部轴向弦长的86%处开槽对压气机的增压能力影响较大,58%处影响压气机的稳定裕度。转子尖部间隙周向布局的变化对失速裕度及效率的变化起负面影响,且随着周向变化的程度加大,这个恶化趋势也加大,但对峰值效率的影响较小。椭形周向不均匀变化结构使得转子尖部区域的流动更复杂,损失更严重。 

【文章来源】:西北工业大学陕西省 211工程院校 985工程院校

【文章页数】:72 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

转子尖部间隙布局对压气机性能影响的实验研究


转子尖部间隙径向深度对流量裕度的影响

裕度,失速点,增压比,失速边界


图135综合裕度改进的分布为o.57mm至0.89~之间有一个量值使得压气增压比的变化图3.36及图3.37反映了部径向深度对增压比的影响。在两种转速下,c(2)情况下。工作在大转速下时,可以看到两临近失速边界点而增大,失速点时这个变化值的变化趋势近乎平行,直到失速点才发生明显

稳定裕度,失速点,比效率,间隙


西北工业大学硕士学位论文表4.3ASB3对压气机转子总性能的影响最大大最小小失速点点失速点点失速点点流量裕裕综合裕裕失速效效间隙隙间隙隙流量量压比比效率率度改进进度改进进率改进进(11刀11)))(111111)))(掩/s)))))))(%)))(%)))(%)))1.35550.30003.3182221.0677770.863888一10.8555一10.1333一045552.0824441.0267770.893000一14.0555一12.40001.78881.35550.30003.3400001.0695550.861111一11.5888一10.5777一0.72222.0882221.0268880.884444一14.3666一12.64440.9222


本文编号:3452216

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