轮式装载机动力传动系振动与噪声测试分析

发布时间：2021-12-30 04:52

　　本课题是针对ZL50G轮式装载机在业过程中动力传动系存在的实际振动和噪声问题而开展研究的。装载机产品振动和噪声控制水平直接影响到产品的质量和市场竞争力。振动和噪声控制研究成为了装载机生产企业必须面对和设法解决的课题。本课题的主要研究对象为ZL50G轮式装载机,测量其噪声以及与此相关的发动机、传动系的振动和噪声源,通过对振动和噪声信号的采集,得出相应频谱图。通过声学及振动理论分析,找到噪声与发声、振动源之间的内在联系,明确了装载机主要噪声源部件。依据测试分析结果,对ZL50G轮式装载机主要噪声源部件进行研究,并通过了解和借鉴国内外装载机产品的振动与噪声控制技术,仔细分析ZL50G轮式装载机目前减振、减噪措施方面的不足之处,制定和实施了积极有效的减振、降噪技术措施,改善了装载机的振动与噪声状况。 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：81 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

装载机噪声自功率谱和1/3倍频程分析

装载机噪声自功率谱和1/3倍频程分析

一斗一图4一8风扇导风罩振动与装载机噪声的测试频谱图4一8表明风扇的导风罩具有固有频率 335Hz是112Hz的倍频，与前面分析的风扇导风罩频率是一致的，进一步说明导风罩的固有频率与风扇的旋转竹;︸件，门，，，冲七沐

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：3557514