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基于FMEA的场内机动车辆风险评价方法研究

发布时间:2017-05-13 18:06

  本文关键词:基于FMEA的场内机动车辆风险评价方法研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:场内机动车辆(以下简称场车)作为特种设备之一,不仅在工农业生产中发挥着至关重要的作用,而且已经迅速进入社会生活的各个角落,与广大群众的日常生活密切相关。然而,由于场车种类繁多,工作环境差异大,危险因素多,,监管难度大,其安全问题越来越受到人们的关注。因此,开展场车的风险评价方法研究对于保障人民生命财产安全、提高场车产品质量和完善特种设备的安全管理具有重要的意义。 本文以叉车作为研究对象,结合叉车主要系统的基本结构,在收集统计大量事故案例,参考相关标准法规的基础上,对叉车主要系统和关键部件进行故障模式及影响分析,分析故障的起因及带来的后果,并针对影响叉车安全性的各个组成部分,建立风险评价指标。其次,通过总结国内外各种风险评价方法,提出了一种适合于叉车的风险评价方法。该方法以故障模式及影响分析为基础,通过统计与分析收集到的调研信息,分别得到各评价指标影响严重度、发生频度及探测难度的评定分值,进而计算其RPN值。应用层次分析法对评价指标进行两两比较,得到各评价指标的权重值。根据各评价指标的权重值对RPN值进行调整和排序,找出叉车系统中的薄弱环节,在常规检查维护中重点对这些薄弱环节进行查验能够,以便有效预防叉车事故的发生。 为确定在用叉车整体的风险状况,首先运用模糊数学中隶属度的相关知识,通过评价专家意见调查,将各评价指标的RPN值平均划分,得到其所对应的隶属度,再利用模糊综合评价方法建立叉车评价模型,得到评价结果向量。最后,经清晰化处理,将向量结果转化为数值结果,参照风险等级对应表,确定叉车整体的风险等级。 实际应用表明本文所提出的方法对场车的风险评价是行之有效的。将该方法应用在场车的日常维护管理中,不断对评价指标和评价方法进行完善,使得场车的风险评价过程更加具有科学性,同时也为国内场车的风险评价研究提供了参考依据。
【关键词】:场内机动车辆 故障模式及影响分析 风险评价 叉车
【学位授予单位】:太原科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TH242
【目录】:
  • 中文摘要5-6
  • ABSTRACT6-8
  • 目录8-10
  • 第一章 绪论10-18
  • 1.1 研究背景10-11
  • 1.2 研究意义11
  • 1.3 研究现状11-15
  • 1.4 研究目标和内容15-16
  • 1.4.1 研究目标15
  • 1.4.2 研究内容15-16
  • 1.5 本章小结16-18
  • 第二章 风险评价理论基础18-36
  • 2.1 风险理论18-19
  • 2.1.1 风险的定义18
  • 2.1.2 风险的描述18-19
  • 2.2 故障模式及影响分析19-24
  • 2.2.1 概述19-20
  • 2.2.2 FMEA 方法说明20-21
  • 2.2.3 FMEA 分类21-23
  • 2.2.4 FMEA 实施步骤23-24
  • 2.3 风险优先数24-26
  • 2.4 层次分析方法26-30
  • 2.4.1 层次分析法概述26-27
  • 2.4.2 层次分析结构构建原则27
  • 2.4.3 层次分析法实施步骤27-30
  • 2.5 模糊数学基本理论30-34
  • 2.5.1 隶属度30-31
  • 2.5.2 模糊综合评价方法31-33
  • 2.5.3 模糊向量的清晰化处理33-34
  • 2.6 本章小结34-36
  • 第三章 叉车各系统风险因素分析36-48
  • 3.1 叉车系统危险源识别36-37
  • 3.1.1 危险源识别方法36
  • 3.1.2 危险形成因素36-37
  • 3.2 叉车系统故障模式及影响分析37-39
  • 3.2.1 确定分析对象和条件37-38
  • 3.2.2 建立 FMEA 表格38-39
  • 3.3 叉车评价指标的建立39
  • 3.4 叉车评价指标权重的确定39-44
  • 3.5 叉车评价指标的风险排序44-47
  • 3.6 本章小结47-48
  • 第四章 叉车整体状况的风险评价48-54
  • 4.1 叉车各评价指标的隶属度48
  • 4.2 叉车整体状况的模糊综合评价48-52
  • 4.2.1 建立评价因素集48-49
  • 4.2.2 建立评语集49
  • 4.2.3 构建隶属度矩阵49
  • 4.2.4 确定权重向量集49
  • 4.2.5 模糊综合评价计算结果49-51
  • 4.2.6 评价结果的清晰化处理51-52
  • 4.3 本章小结52-54
  • 第五章 结论与展望54-56
  • 5.1 结论54
  • 5.2 展望54-56
  • 参考文献56-60
  • 致谢60-62
  • 附录62-76
  • 攻读学位期间发表的学术论文目录76-77

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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  本文关键词:基于FMEA的场内机动车辆风险评价方法研究,由笔耕文化传播整理发布。



本文编号:363236

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