某机加车间桥式起重机技术方案及机构选型研究

发布时间：2017-05-19 20:16

  本文关键词：某机加车间桥式起重机技术方案及机构选型研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：起重机是以间歇、重复工作方式通过起重吊钩或其他取物装置起升、下降和水平位移重物的机械设备,广泛应用于涉及起重作业的物品吊运、装卸、安装、修理和救援等工作。本论文针对某机械加工车间的实际需求,为其设计了该车间使用的桥式起重机。根据该车间的建设方案和建成后吊运工件的需要,拟定设计的桥式起重机主钩起重量为160t,副钩起重量为32t,起重机跨度为22m,起重机整机的工作级别为A6级。在此基础上,提出了该起重机的技术参数,给出了整机的结构方案,并对主、副起升机构,大车行走机构,小车行走机构的结构特点进行了分析。以GB/T3811-2008《起重机设计规范》、《起重机设计手册》等为指导,经对类似车间起重设备的参观考察,参考其设计方案,对该起重机的钢丝绳拉力、许用轮压、卷筒直径和长度、各传动机构的功率、传动比、制动力矩、启动时间等主要技术参数等进行了分析计算。在主梁的设计计算中,以已有的经验公式、图表、标准为依据,通过两种不同主梁截面尺寸的设计方案对比,求出金属结构中危险截面的应力大小,并分别用许用应力法进行了强度、静刚度、疲劳强度的验算。通过校验表明,在桥式起重机设计中,在主梁重量保持不变的情况下,采用更大横截面积、更薄的腹板和翼缘板设计的主梁,强度、刚度更好,更容易满足设计要求。论文研究起重机设计形式简单,使用方便,对于类似大、中型机械加工车间的起重设备设计有一定的参考价值。
【关键词】：桥式起重机 起升机构 运行机构 桥架主梁
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：TH215
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第1章 绪论10-14
• 1.1 本文研究的意义和目的10
• 1.2 课题研究的国内外现状10-13
• 1.2.1 起重机械简介10-11
• 1.2.2 起重机的发展现状11-13
• 1.3 本文主要研究内容13-14
• 第2章 桥式起重机总体设计方案14-24
• 2.1 拟建机加车间情况简介14
• 2.2 桥式起重机(160/32t-22mA6级)设计输入参数14-15
• 2.3 起重机结构及总体方案15-24
• 2.3.1 小车17-21
• 2.3.2 大车运行机构21-22
• 2.3.3 桥架22-24
• 第3章 起升机构计算与选型24-36
• 3.1 主起升机构计算与选型24-29
• 3.1.1 钢丝绳24
• 3.1.2 卷筒24-27
• 3.1.3 主起升电机27
• 3.1.4 主起升减速机27-28
• 3.1.5 制动器28-29
• 3.1.6 起动时间验算29
• 3.2 副起升机构计算与选型29-36
• 3.2.1 钢丝绳29-30
• 3.2.2 卷筒30-33
• 3.2.3 副起升电机33-34
• 3.2.4 副起升减速机34
• 3.2.5 制动器34-35
• 3.2.6 起动时间验算35-36
• 第4章 行走机构计算与配套件选型36-45
• 4.1 大车行走机构计算与选型36-40
• 4.1.1 车轮36-37
• 4.1.2 电机37-38
• 4.1.3 减速机38
• 4.1.4 制动器38-39
• 4.1.5 起动时间验算39-40
• 4.2 小车行走机构计算与选型40-45
• 4.2.1 车轮40-41
• 4.2.2 电机41-42
• 4.2.3 减速机42
• 4.2.4 制动器42-43
• 4.2.5 起动时间验算43-45
• 第5章 桥架主梁设计计算45-54
• 5.1 主梁尺寸及动载系数的确定45-47
• 5.2 载荷与弯矩的计算47-48
• 5.3 截面几何性质48-49
• 5.4 主梁应力计算49-51
• 5.5 主梁静刚度验算51
• 5.6 主梁疲劳强度验算51-53
• 5.7 小结53-54
• 第6章 结论及展望54-56
• 致谢56-57
• 参考文献57-58

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：379741