弧面凸轮行星减速机构内外弧面凸轮包角的分析与优化
发布时间:2023-10-02 05:24
对弧面凸轮行星减速机构的内弧面凸轮和外弧面凸轮的包角进行了研究.在保证传动连续的条件下,推导了内、外弧面凸轮包角与行星轮个数和行星轮上滚动齿的个数等结构参数间的关系;在分析了内、外弧面凸轮的包角与啮合齿数的基础上,优化了内、外弧面凸轮包角的取值.通过案例分析,验证了模型的正确性,为后续该传动结构的设计和优化提供了理论依据.
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
0 引言
1 传动分析
1.1 传动比
1.2 正确啮合条件
1.3 装配条件
2 内、外弧面凸轮包角与传动连续间的关系
2.1 相邻两行星轮轮齿的相位差
2.2 连续传动条件
2.3 α1和α2的最小值
3 内、外弧面凸轮包角的优化
4 验证分析
5 结论
本文编号:3850181
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0 引言
1 传动分析
1.1 传动比
1.2 正确啮合条件
1.3 装配条件
2 内、外弧面凸轮包角与传动连续间的关系
2.1 相邻两行星轮轮齿的相位差
2.2 连续传动条件
2.3 α1和α2的最小值
3 内、外弧面凸轮包角的优化
4 验证分析
5 结论
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