准双曲面齿轮副对驱动桥传动效率的影响研究

发布时间：2017-05-25 12:05

  本文关键词：准双曲面齿轮副对驱动桥传动效率的影响研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：准双曲面齿轮副是微型汽车驱动桥中的一个重要部件,其结构的特殊性,可以降低汽车底盘重心,满足汽车通过性的要求,但准双曲面齿轮副工作时传动效率低,噪声和振动比较严重,这些都影响驱动桥传动性能的提升。随着人们对汽车舒适性和燃油经济性的要求越来越高,提高驱动桥的传动性能是目前微型汽车行业追求的目标之一,本文主要研究准双曲面齿轮副对微型汽车驱动桥传动效率的影响,首先详细介绍了驱动桥传动功率损失的三个主要部分,依次分析了齿轮几何参数、润滑参数和轴承参数对齿轮功率损失的影响,制定详细的对比测试方案,利用驱动桥台架对理论分析结果进行验证,提出提高驱动桥传动效率的改进措施,并进行样件测试。 本文研究的主要工作及成果包括以下几点： 1.分析组成微型汽车驱动桥传动功率损失的三部分,从各部分功率损失的理论模型入手,分析不同功率损失的形成机理。 2.根据理论模型及经验公式,分析齿轮几何因素、润滑因素和轴承因素对准双曲面齿轮功率损失的影响,结合微型汽车整车工况及现有驱动桥结构,找出对总体影响较大的因素。 3.根据驱动桥台架参数及驱动桥相应工况,制定对应的测试方案,依次验证齿轮几何参数、润滑参数、搅油损失和轴承预紧参数对驱动桥传动效率的影响。试验数据与理论分析结果基本吻合,考虑到测试过程中的其他不可控因素,理论分析结果是可信的。 4.结合理论分析和试验结果,提出驱动桥功率损失的改进措施,减小主齿偏置距和降低差速器轴承的预紧力,并进行试验验证,证明改进措施是有效的。 基于以上研究结果,全面分析了准双曲面齿轮传动中功率损失的组成部分,确定了影响因素的主次关系。提出了一套驱动桥传动效率的测试方案,并明确了提升驱动桥传动效率的改进方向。本文的研究成果不仅可以改善现有驱动桥的传动阻力,还为新车型驱动桥的设计提供了一定的指导意义和使用价值
【关键词】：驱动桥 准双曲而齿轮 传动效率 功率损失
【学位授予单位】：武汉理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：TH132.41
【目录】：

• 中文摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 绪论9-17
• 1.1 引言9-11
• 1.2 国内外研究现状11-13
• 1.2.1 准双曲面齿轮发展概况11-12
• 1.2.2 齿轮传动效率研究现状12-13
• 1.3 研究目的和意义13-14
• 1.4 文章研究的主要内容14-15
• 1.5 本文的研究方法和技术路线15-16
• 1.6 本章小结16-17
• 第2章 微型汽车驱动桥功率损失分析17-24
• 2.1 驱动桥功率损失组成17-18
• 2.2 齿轮机械损失形成机理18-21
• 2.2.1 滑动速度和滚动速度19-20
• 2.2.2 机械功率损失20-21
• 2.3 齿轮搅油损失形成机理21-22
• 2.4 轴承摩擦损失形成机理22-23
• 2.5 本章小结23-24
• 第3章 齿轮几何参数对功率损失的影响分析24-37
• 3.1 准双曲面齿轮的设计24-25
• 3.2 准双曲面齿轮副机械效率25-28
• 3.2.1 效率计算基本公式26-27
• 3.2.2 齿轮参数对效率的影响27-28
• 3.3 齿轮参数对寿命的影响28-35
• 3.3.1 齿轮的失效形式28-29
• 3.3.2 准双曲面齿轮三维建模29-31
• 3.3.3 齿轮接触应力分析31-33
• 3.3.4 齿轮寿命分析33-35
• 3.4 齿轮几何参数的选取35-36
• 3.5 本章小结36-37
• 第4章 润滑因素对齿轮功率损失的影响分析37-45
• 4.1 驱动桥润滑油的性能要求37-39
• 4.1.1 驱动桥润滑油的主要参数37-38
• 4.1.2 驱动桥润滑油的选取38-39
• 4.2 润滑因素对齿轮搅油损失的影响39-41
• 4.2.1 驱动桥齿轮搅油损失39-40
• 4.2.2 搅油损失影响因素分析40-41
• 4.3 润滑参数的选取41-44
• 4.3.1 齿轮浸油深度41-43
• 4.3.2 润滑油种类43-44
• 4.4 本章小结44-45
• 第5章 轴承因素对齿轮功率损失的影响分析45-52
• 5.1 轴承预紧原理分析45-46
• 5.2 轴承摩擦功率损失影响因素46-48
• 5.3 轴承预紧的接触应力48-51
• 5.3.1 模型建立及网格划分48-49
• 5.3.2 约束和负载设置49-50
• 5.3.3 有限元分析结果50-51
• 5.4 轴承预紧参数的选取51
• 5.5 本章小结51-52
• 第6章 驱动桥传动效率的试验研究52-62
• 6.1 驱动桥台架简介52-54
• 6.1.1 机械系统组成53
• 6.1.2 控制软件结构53-54
• 6.2 驱动桥台测试方案54-57
• 6.2.1 样件安装及磨合54-55
• 6.2.2 驱动桥样件测试55-57
• 6.3 不同参数对驱动桥传动效率的影响试验57-60
• 6.3.1 准双曲而齿轮的几何参数的影响57
• 6.3.2 润滑参数的影响57-58
• 6.3.3 轴承预紧的影响58-59
• 6.3.4 试验分析59-60
• 6.4 驱动桥改进及试验验证60
• 6.5 本章小结60-62
• 第7章 总结与展望62-64
• 7.1 全文总结62-63
• 7.2 工作展望63-64
• 致谢64-65
• 参考文献65-68
• 附录A 作者研究生期间参与的科研项目68

【参考文献】

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本文编号：393653