纳米MMT/In添加含量对钢球摩擦副的影响
发布时间:2024-05-10 04:58
将经修饰后的蒙脱石(MMT)/铟(In)复合纳米粉体按质量百分比1%、2%、3%、4%添加到150N基础油中,制备成四种分散体系,用MS-10A四球摩擦试验机机测试了各种润滑体系对钢球试样的摩擦性能,用SEM和EDX等分析了钢球样表面成分与形貌的变化,对比分析了影响摩擦学性能的机理。结果表明:添加有MMT/In纳米粉体对应的试样磨斑直径均比基础油中的小,特别是3%含量的HMM3I7-3相对基础油减小了18.73%;所有试样表面均形成了以MMT特征元素和In元素为主体组成的自修复膜层,使磨损失重获得补偿,分析结果表明HMM3I7-3试样中MMT和In特征元素的含量最高,故磨损率最小;添加有纳米MMT/In润滑体系的试样平均摩擦因数均低于纯基础油的试样,3%含量对应的MCM3I7-3试样的摩擦因数最小,相对基础油降低了52.11%,这是由膜层完整度决定的。
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
1 试验条件与方法
1.1 试验条件
1.2 润滑体系的制备
1.3 试验过程
2 试验结果与机理分析
2.1 抗磨性分析
2.1.1 磨损量测试结果与数据分析
2.1.2 抗磨性形貌及表面分析
2.2 减摩性分析
2.2.1 摩擦因数测试结果与数据分析
2.2.2 机理分析
3 结束语
本文编号:3968735
【文章页数】:3 页
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1 试验条件与方法
1.1 试验条件
1.2 润滑体系的制备
1.3 试验过程
2 试验结果与机理分析
2.1 抗磨性分析
2.1.1 磨损量测试结果与数据分析
2.1.2 抗磨性形貌及表面分析
2.2 减摩性分析
2.2.1 摩擦因数测试结果与数据分析
2.2.2 机理分析
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