叶片数对船用离心泵性能影响的数值分析
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【摘要】:为研究叶片数对船用离心泵性能的影响,结合CFD软件CFX对三种不同叶片数的船用离心泵作全流场定常计算。计算时选用NSL125-415/A02型船用离心泵,以清水为工作介质,基于雷诺时均N-S方程和标准κ-ε紊流模型,压力、速度耦合采用SIMPLEC算法进行速度分量和压力方程的分离求解。通过不同叶片数船用离心泵在设计工况下的数值模拟和对比分析,揭示了不同叶片数船用离心泵的内部流动规律,获得了叶片数对船用离心泵的扬程、效率和性能的影响程度,为船用离心泵叶片数选取提供了参考。
【作者单位】: 西华大学能源与动力工程学院;西华大学流体及动力机械教育部重点实验室;
【关键词】: 船用离心泵 叶片数 性能 数值模拟
【基金】:国家自然科学基金项目(51279172) 西华大学研究生创新基金项目(YCJJ2014171) 四川省教育厅基金项目(13204671)
【分类号】:U664;TH311
【正文快照】: 1引言叶片数的正确选择,可以提高离心泵的水力性能[1],因此在叶轮设计时应合理选用叶片数,尽可能将叶片过流面积值的减小和排挤系数增大的可能性降到最低。叶轮叶片数过多会出现驼峰现象[2],叶片数越少越能减少流动介质与叶轮之间的摩擦损失,进而提高泵的效率,但叶片数太少又
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本文编号:410011
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