多级液压缸建模及级间缓冲研究

发布时间：2017-06-10 02:01

  本文关键词：多级液压缸建模及级间缓冲研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：大型起竖装置普遍采用多级液压缸驱动,在缸体初始长度相同的情况下,多级缸较单级缸行程更长,但是其结构也更复杂。为得到多级缸的特性,基于容腔节点法建立了多级缸的运动模型,考虑润滑油膜的信息改进了Lu Gre摩擦力模型,采用迟滞因子的等效阻尼模型改进了接触力模型,完成了多级缸驱动起竖过程的仿真。多级缸换级时作用面积突变,导致压力和速度突变,产生过大的冲击,为减小换级冲击,在缸筒上布置多个缓冲小孔。仿真结果表明:采用缓冲结构后,换级时缸筒同步运动,将压力突变转化为缓变,提前将压力增大至下一级缸筒工作压力,大幅度减小了换级时的速度和加速度波动。
【作者单位】： 火箭军工程大学兵器科学与技术军队重点实验室;
【关键词】： 兵器科学与技术 多级液压缸 起竖 换级碰撞 级间缓冲
【基金】：国家自然科学基金项目(51475462)
【分类号】：TH137.51
【正文快照】： 0引言多级液压缸在大型起竖装置、自卸车、起重机、军事装备中具有广泛的应用前景。与单级液压缸相比,在缸体初始长度相同的情况下,多级液压缸有更长的行程,但是多级液压缸结构更加复杂,包括节流缓冲、换级碰撞、摩擦力、密封、泄露等因素。由于在多级缸内部安装传感器具有很

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 卜庆建;;双作用多级液压缸的设计[J];机械工程师;2007年06期

2 罗治军;谢建;田桂;李良;;多级液压缸变负载同步控制研究[J];流体传动与控制;2009年06期

3 邵立武;姜毅;傅德彬;马艳艳;;基于有限状态机的多级液压缸仿真分析[J];机床与液压;2012年01期

4 贾善斌;刘志奇;侯云辉;卢菡涵;;多级液压缸同步控制精度研究[J];液压气动与密封;2012年08期

5 钟玢;冯俊青;;自卸车多级液压缸故障分析[J];科技与企业;2012年20期

6 申国华 ,龚飞;长江液压件大型多级液压缸运用于国家重点科研项目[J];机械设计;1991年01期

7 孟江;李成群;;多级液压缸速度同步活塞的研究[J];液压与气动;2014年03期

8 臧克江;蒲红;李彩花;胡晓平;;一种双作用多级液压缸的设计与应用[J];佳木斯大学学报(自然科学版);2006年04期

9 于贵文;臧克江;林晶;;双作用多级液压缸的设计[J];中国工程机械学报;2007年04期

10 田桂;谢建;陈永宁;刘军捷;;含多级液压缸的大型液压举升系统时间最优轨迹规划[J];机床与液压;2012年03期

中国重要会议论文全文数据库 前2条

1 张凯;李锋;马长林;;多级液压缸建模与仿真方法研究[A];'2010系统仿真技术及其应用学术会议论文集[C];2010年

2 马长林;黄先祥;李锋;高钦和;郝琳;;基于软件协作的多级液压缸起竖系统建模与仿真研究[A];中国系统仿真学会第五次全国会员代表大会暨2006年全国学术年会论文集[C];2006年

中国硕士学位论文全文数据库 前2条

1 牛辉;综采工作面液压支架运装平台研究[D];中国矿业大学;2015年

2 贾善斌;多级液压缸四缸同步控制系统研究[D];太原科技大学;2012年

  本文关键词：多级液压缸建模及级间缓冲研究，由笔耕文化传播整理发布。

，

本文编号：437118