气体润滑轴承性能测试实验台的研制

发布时间：2017-06-15 11:03

  本文关键词：气体润滑轴承性能测试实验台的研制，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：伴随着超精密加工和微细加工的发展,气体润滑技术应运而生。其中气体润滑轴承的出现是气体润滑技术发展的重要体现。气体润滑轴承的蓬勃发展也是提倡环保节能理念的重要体现。因此,气体润滑轴承技术在各领域具有非常广泛的发展前景和应用范围。但是,由于气体润滑轴承的复杂性,人们对其性能的研究特别缓慢,尤其是对静压气体止推轴承的实验研究,没有有效的方法和相应的设备深入到轴承的气膜间隙进行研究,因此探索一套对静压气体止推轴承的研究方法和研制相应的实验设备是十分必要的。 本文首先根据气体润滑轴承的应用和发展现状对气体润滑轴承的发展过程做了简要陈述,并对气体润滑轴承的分类做了详尽的描述。其次,针对静压气体止推轴承建立实验方法,以柔性平行四连杆机构为支承机构设计了一台静压气体止推轴承性能测试实验台。论文研究主要内容及结论如下： 1、根据静压气体止推轴承性能测试实验的特点,确定实验台的力加载方式。 2、根据实验台的力加载方式具体设计加载系统的加载机构以及支承机构。 3、根据气体静压止推轴承各性能指标,确定各测试设备类型。
【关键词】：轴承 气体润滑 性能参数 压力分布 承载力 气膜厚度
【学位授予单位】：西安工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：TH133.3
【目录】：

• 摘要2-3
• Abstract3-6
• 1 绪论6-12
• 1.1 综述6-7
• 1.2 气体润滑轴承的国内外研究状况及发展趋势7-10
• 1.3 本文研究的主要内容10-11
• 1.4 小结11-12
• 2 气体静压轴承及实验方法的建立12-18
• 2.1 气体轴承的分类12-14
• 2.2 气体静压轴承的特性14-15
• 2.2.1 气体静压轴承的静态特性及主要参数14
• 2.2.2 气体静压轴承的静态特性14-15
• 2.3 实验方法的建立15-17
• 2.4 小结17-18
• 3 总体设计18-22
• 3.1 原理设计18-19
• 3.1.1 设计任务18
• 3.1.2 功能结构分析18-19
• 3.2 总体方案19-21
• 3.2.1 加载系统19-20
• 3.2.2 测试系统20-21
• 3.2.3 工作平台21
• 3.3 总体布局与环境设计21
• 3.4 小结21-22
• 4 方案设计22-26
• 4.1 方案一22-23
• 4.2 方案二23
• 4.3 方案比较23-25
• 4.4 小结25-26
• 5 详细设计26-43
• 5.1 加载系统的设计26-33
• 5.1.1 支承机构的设计27-30
• 5.1.2 施力机构的设计30-32
• 5.1.3 加载杆的设计32-33
• 5.2 测试系统的设计33-40
• 5.2.1 承载力的测试33-36
• 5.2.2 气膜厚度的测试36-37
• 5.2.3 压力分布的测试37-39
• 5.2.4 耗气量的测试39-40
• 5.3 工作平台的设计40-42
• 5.3.1 测试平台40-41
• 5.3.2 X-Y轴十字移动工作台41-42
• 5.4 小结42-43
• 6 加工与组装实验台43-47
• 6.1 加载系统的支承装置的加工43
• 6.2 加载系统的加载装置的加工43-44
• 6.3 加载系统的加载杆的加工44-45
• 6.4 组装完成的气体润滑轴承性能测试实验台45-46
• 6.5 小结46-47
• 7 实验过程47-51
• 7.1 实验准备47
• 7.2 实验过程47-48
• 7.2.1 承载力、气膜厚度及耗气量的测试47-48
• 7.2.2 压力分布的测试48
• 7.3 实验结果的处理48-50
• 7.3.1 实验台加载系统性能测试原理48-49
• 7.3.2 加载系统性能测试结果49-50
• 7.4 小结50-51
• 8 结论51-52
• 参考文献52-56
• 致谢56-58

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：452226