2D高速开关阀结构参数优化设计与实验

发布时间：2017-06-17 07:11

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【摘要】：对高速开关阀的结构参数进行优化设计,以提高其动态响应性能。主要从伺服螺旋机构导控面积的增大、旋转电磁铁转动惯量的降低和将传动机构设计成变传动比3方面进行结构优化和改进。提出斜槽型的阀芯结构以增大伺服螺旋导控级的面积梯度;为降低旋转电磁铁的转动惯量,提高其动态响应,引入6片26°均布结构的旋转电磁铁;为提高力矩输出,改善初始阶段的快速性,提出了变传动比的传动机构,并给出变传动比曲线和力矩变化曲线。在分析其工作原理和过程后建立旋转电磁铁、传动机构和伺服螺旋导控机构的数学模型;并在Matlab平台进行仿真分析,研究表明,结构优化后的开关阀幅频特性曲线在-3 d B下频率为240 Hz左右;最后建立2D高速开关阀的实验装置,通过满量程阶跃响应和零位泄漏率对仿真结果进行实验研究。在工作压力14、21 MPa下,阶跃响应时间分别为8.9、8.0 ms,零位泄漏分别为4.7、5.6 L/min。
【作者单位】： 浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室;
【关键词】： 高速开关阀 传动机构 快速响应 优化设计
【基金】：国家自然科学基金项目(51375445) 浙江省自然科学基金项目(LY15E050018)
【分类号】：TH137.52
【正文快照】： 引言高速开关阀作为新型的电液数字阀,要求具有快速响应和大流量等特点[1],但通常在小流量或直接作为先导阀使用[2-3]的工况较多。随着工程机械技术的发展,对高速开关阀也提出了更高的要求,对其研究也较多。高速开关阀的研究[4-5]主要在3方面进行改进和提高:阀芯和阀体结构的

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本文编号：457703