对API614标准的两点建议

发布时间：2017-06-20 23:10

  本文关键词：对API614标准的两点建议，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：对于一台汽轮机驱动多台压缩机的机组或者用汽轮机和电动机(或膨胀机)双驱动的机组,或者控制油压力为20 bar(1 bar=0.1 MPa)或更高的超大功率汽轮机驱动的机组,建议将润滑油系统和控制油系统分开,除具有节能显著的优势外,还因为控制油不再冷却,黏度不会增加,提高了汽轮机调速和跳闸操作的灵敏性。这种新模式的油站已在大型空分装置上成功运行多年。根据国内外油系统的实际运行经验,说明了为什么油冷器冷却水的最低温升宜从10℃降为5℃。
【作者单位】： 西安交大国家流体机械与压缩机工程研究中心;中国成达工程有限公司;
【关键词】： API 润滑油 控制油 合并模式 分开模式 冷却水 温升
【分类号】：TH45
【正文快照】： 1建议增加一种润滑油系统和控制油系统分开的模式目前世界上压缩机/汽轮机组油站的设计,绝大多数是按API 614标准的图B.12《基本供油模式》,将润滑油和控制油合在一条油路中,采用同一组油泵、油冷器和滤油器按控制油所需油压[约10 bar(G)]加压,经冷却、过滤后,再分成两条油路,

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本文编号：467125