高速滚动轴承环间气流特性数值模拟

发布时间：2017-07-17 08:16

  本文关键词：高速滚动轴承环间气流特性数值模拟

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【摘要】：以角接触球轴承为研究对象,采用FLUENT流体计算软件对高速滚动轴承环间气相介质的状态进行数值模拟,获得了环间气流速度场和压力场的分布特性,揭示了轴承转速对环间气相介质流动状态的影响规律。结果表明:内圈小端面气流的切向速度符合腔型/旋转结构中气相介质的运动规律;由于小端面湍流强度较小,且靠近外圈有涡存在,因此靠近内圈喷油更利于润滑油的进入,从而可确定最佳喷油位置位于该端面无量纲径向坐标0.25处;随着转速增大,轴承环间气流周向压力值两极化变得越明显,压力分布无明显迁移,轴承环间存在利于润滑油贴滚道运动的气流径向作用力。该研究结果为开展高速滚动轴承喷油润滑油液的穿透机理提供了更真实的边界条件和初值。
【作者单位】： 河南科技大学机电工程学院;
【关键词】： 滚动轴承 喷油润滑 气相介质 切向速度
【基金】：国家自然科学基金资助项目(U1404517) 河南省教育厅科学技术研究重点资助项目(14A460009) 河南科技大学自然科学重大预研资助项目(2013ZCX007)
【分类号】：TH133.334
【正文快照】： 高速旋转机械系统中的滚动轴承处于高速运转的状态,喷油润滑是其常见的润滑方式之一[1]。其工作原理是利用油泵将润滑油增压,通过油管或机体上特制的油孔,经喷嘴将油喷射到轴承中去;喷油润滑系统的润滑油经过滤冷却后可再循环使用[2-3]。在滚动轴承高速运转状态下,由喷嘴喷射，

本文编号：552667