多跨转子系统流体引发自激振动稳定性分析

发布时间：2017-07-20 01:19

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【摘要】：以实际压缩机组多跨转子系统为研究对象,针对由间隙气流激振力引起的失稳问题,进行Alford力作用下多跨转子系统的动力学及稳定性分析。针对该类模型自由度多的特点,采用固定界面模态综合法降维措施与Newmark-β法相结合,提高了求解效率。研究交叉刚度、工作转速等对转子涡动的影响,以及多跨转子系统中Alford力的传递作用;通过以时间历程曲线为稳定性判据,进行不同交叉刚度、阻尼、刚度系数下的稳定性分析。结果表明,交叉刚度的增大会加重转子涡动,降低系统的稳定性;系统阻尼和刚度的增大可提高稳定性;失稳交叉刚度与支承的交叉刚度存在一定关系,当其大于支承最小交叉刚度且接近支承最大交叉刚度时,系统容易失稳。
【作者单位】： 东北大学机械工程与自动化学院;
【关键词】： 多跨转子 Alford力 交叉刚度 自激振动 稳定性分析
【基金】：国家重点基础研究发展计划项目(2011CB706504) 国家自然科学基金资助项目(51475085) 研究生科研创新项目(N140306003)
【分类号】：TH45;TH113
【正文快照】： 近年来,随着透平旋转机械向着超大型化、低能耗化与高可靠性方向发展,叶轮转速和性能逐步提高,叶轮轴大多采用柔性轴设计,工作转速在一阶甚至二阶临界转速以上;高效率则要求必须缩小转静子间隙,叶片的气动负荷也日益增大。这些都可能影响转子系统的稳定性,尤其是产生自激振动,

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1 杨宪武;左曙光;雷镭;吴旭东;李勇;;轮胎自激振动分岔参数影响分析[J];振动与冲击;2012年02期

2 余承业;切削金属时消除自激振动的新方法[J];南京航空航天大学学报;1957年01期

3 程高楣;;关于切削加工时自激振动产生的基本理论[J];太原工学院学报;1957年01期

4 慔明;齿，

本文编号：565689