起升动载激励下岸桥起升传动系统动态特性

发布时间：2017-07-26 18:25

  本文关键词：起升动载激励下岸桥起升传动系统动态特性

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【摘要】：为研究岸桥起升传动系统在起升复杂工况下的动态特性,建立了起升机构的动力学模型,模拟了传动系统所受的起升动载.考虑传动系统中齿轮副的时变啮合刚度和支撑刚度,建立了起升传动系统平移-扭转耦合的动力学模型,得到了电机从启动到匀速最后减速到停止的起升过程中传动系统各构件的振动响应,并对不同阶段的啮合力进行了频域分析.研究表明,传动系统各构件的扭转振动与起升动载有相同的变化趋势,且由于起升速度的变化,加速和减速阶段的啮合力频谱出现了边频带现象.
【作者单位】： 同济大学机械与能源工程学院;
【关键词】： 岸桥 起升机构 齿轮传动 起升动载 动态特性
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51205292) 工信部2013智能制造装备发展专项(2519)
【分类号】：TH132.41;TH215
【正文快照】： 起升系统是岸边集装箱桥式起重机(以下简称岸桥)的重要机构部件,其主要功能是实现货物上升和下降.在运行过程中,整个起升系统要经历从静止到加速、然后匀速、最后减速到静止的多次循环过程;而且起吊货物运动发生改变以及岸桥支撑结构的自身振动都会对起升传动系统产生附加的动

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本文编号：577750