RV减速器用轴承的受力分析

发布时间：2017-07-30 13:30

  本文关键词：RV减速器用轴承的受力分析

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【摘要】：针对RV减速器用轴承设计过程中存在受力状况难以确定的问题,从RV减速器的运动原理出发,结合减速器的结构特点及理论力学,对3类轴承的受力状况进行分析。研究表明,RV减速器内部角接触球轴承受力最大,保持架组件次之,圆锥滚子轴承受力最小。
【作者单位】： 洛阳轴研科技股份有限公司;河南省高性能轴承技术重点实验室;滚动轴承产业技术创新战略联盟;
【关键词】： RV减速器 角接触球轴承 保持架组件 圆锥滚子轴承 受力分析
【基金】：国家“八六三”计划(2015AA0403004)
【分类号】：TH133.33;TH132.46
【正文快照】： RV(Rotary Vector)减速器是在摆线行星减速器机构的基础上形成的二级封闭传动机构,因体积小、抗冲击力强、扭矩大、定位精度高、振动小、减速比大等优点被广泛应用于工业机器人、机床、医疗检测设备、卫星接收系统等领域[1,2]。日本帝人等公司生产的RV减速器所用轴承均由NSK和

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本文编号：594458