高变位齿轮的修形研究

发布时间：2017-08-01 13:37

  本文关键词：高变位齿轮的修形研究

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【摘要】：针对海洋钻井平台减速器高变位齿轮在低速重载工况中存在啮合冲击大、齿面容易胶合、传动噪音大的问题,选取了减速箱高速级一对齿轮副进行了分析建模,通过改变齿形参数对齿轮在抗胶合安全系数、轮齿啮合质量和传递误差进行了研究,提高了齿轮的传动质量,采用合理的修形参数和修形方法对齿轮各方面参数进行了研究和测试,最后对修形前、后齿轮强度等参数进行了对比分析。研究结果表明,通过合理的修形设计,能够改善齿轮啮合质量,提高齿轮的抗胶合能力,降低齿轮传动误差和噪声,这对低速重载齿轮修形在实际工程上的应用提供了参考依据。
【作者单位】： 武汉工程大学机电工程学院;
【关键词】： 齿轮修形 低速重载 变位齿轮
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51375186)
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 0引言减速器作为海洋钻井平台传动系统的重要部件,齿轮传动能力对减速器的寿命具有重要作用。实际工作中,由于齿轮传动系统中的壳体、轴、轴承及其自身变形,而出现错位,导致齿轮的接触状况不再理想,从而最终齿轮载荷能力下降和传动不平稳[1-6]。齿轮修形广泛应用于航空航天、

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本文编号：604537