轮辐式复合材料飞轮的模态分析

发布时间：2017-08-02 07:19

  本文关键词：轮辐式复合材料飞轮的模态分析

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【摘要】：针对轮辐式复合材料飞轮的振动问题,从非线性有限元理论出发,推导了初应力结构的刚度矩阵,从而得到了初应力结构的特征方程。对飞轮的碳纤维复合材料轮缘施加了一定初应力,考虑初应力大小和分布方式两种情况,利用有限元方法对结构模态进行了仿真分析,并对结构的固有频率随初应力变化情况进行了归纳总结。分析结果表明,飞轮的固有频率满足设计要求,施加初应力可以明显降低初阶固有频率,但对高阶固有频率影响不大,设计要综合初应力大小和分布方式的影响。
【作者单位】： 青岛科技大学机电工程学院;
【关键词】： 轮辐式 复合材料 飞轮 模态
【基金】：青岛科技大学引进人才科研启动基金项目(400-0022654)
【分类号】：TH16
【正文快照】： 0引言飞轮储能作为高效、清洁、环境适应性强的储能手段,最早是由美国的Richard博士在1973年提出的。它是利用高速旋转的飞轮转子把能量以机械能的方式储存起来,届时以释放机械能的形式输出能量。目前已广泛应用于航空、航天、电力、车辆等诸多领域[1]。由于飞轮高速工作的特

【参考文献】

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1 张兴蕾;;复合材料单层飞轮转子模态分析[J];枣庄学院学报;2014年05期

2 胡郑州;吴明儿;;基于共转法U.L.列式三节点壳元几何非线性有限元分析[J];同济大学学报(自然科学版);2014年07期

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4 孔繁鑫;黄勤;李光喜;丁肇;;高储能飞轮转子动态特性及应力分析[J];机械设计与制造;2014年05期

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6 李文逸;宋以国;李，

本文编号：608143