考虑油膜润滑时含间隙铰链机构的动态性能研究

发布时间：2017-08-03 22:29

  本文关键词：考虑油膜润滑时含间隙铰链机构的动态性能研究

  更多相关文章： 过渡力模型 间隙铰链 动态性能

【摘要】：为了研究润滑间隙铰链对机构动态性能的影响,建立了一种既满足长轴颈轴承工况,又适合短轴颈轴承使用,且同时考虑了挤压油膜和楔形油膜作用的、改进的过渡力模型,以平面含间隙铰链曲柄滑块机构为研究对象,通过干摩擦和含润滑两种工况下对比分析,验证了新模型的合理性;同时,通过不同间隙值下仿真分析,研究了间隙值对含润滑间隙铰链机构动态性能的影响规律。研究结果表明:与干摩擦工况相比,考虑间隙铰链处润滑时,机构加速度振荡现象得到有效抑制,动态性能得到明显改善;同时,随着铰链处间隙值的逐渐增大,动态输出在机构死点位置附近出现了明显的偏差,且间隙值越大,偏差值越大;但是,偏差明显小于相同工况下干摩擦的结果。
【作者单位】： 西北工业大学陕西省机电传动与控制工程实验室;
【关键词】： 过渡力模型 间隙铰链 动态性能
【基金】：国家自然科学基金(51275423,51505381)
【分类号】：TH112
【正文快照】： 0引言机构运动中相邻构件间铰链连接处的径向间隙是不可避免的[1]。间隙导致铰链处位移、速度、加速度、碰撞力以及驱动载荷等动态特性参数发生明显的振荡,且间隙值越大,振荡越明显;即便非常小的间隙值,仍会导致高频、低幅值的振荡发生[2]。故在工程实际中除了航天领域用于太

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前4条

1 王旭鹏;刘更;马尚君;;含间隙运动副机构的动力学特性研究[J];振动与冲击;2016年07期

2 燕卫亮;曹巨江;汪玉琪;吴W，

本文编号：616651