高速机械压力机综合动平衡优化研究
发布时间:2017-08-04 00:25
本文关键词:高速机械压力机综合动平衡优化研究
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【摘要】:为了减小机构中由惯性载荷引起的振动,提出了一种平面机构振动力/力矩综合动平衡优化方法.对于给定尺度和驱动特性的机构,惯性力仅依赖于运动构件的质量分布.利用集中点质量表示各运动构件的惯性特性,同时以其位置参数作为设计变量,最终建立了机构的综合动平衡优化数学模型,并将该模型应用于多杆压力机传动机构,该方法适用于一般平面连杆机构.
【作者单位】: 南京理工大学机械工程学院;
【关键词】: 高速压力机 振动力/力矩 集中点质量 综合动平衡 优化设计
【基金】:国家科技重大专项资助项目(2013ZX04002-082) 江苏省重点研发计划资助项目(BE2015011-3)
【分类号】:TH113.25
【正文快照】: 近年来,随着工业的迅猛发展,对生产率提出了更高的要求,高速、精密的现代机械随之大量涌现[1-2].当机构高速运行时,振动力/力矩幅值和方向的周期变化将产生施加在机身上的动态载荷,从而导致整机的动态性能下降;因此,机构设计时应特别注意惯性载荷,以减小振动、噪声和不必要的,
本文编号:617003
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